Vache à Huile ?

[Nico_le_Normand]

Après sept mois de vie commune avec ma 520i E28, j'ai procédé à une nouvelle vidange / graissage avec changement du filtre à huile.

Depuis que j'ai cette voiture je me pose la question de savoir à quoi sert le réservoir d'huile au dessus de la batterie, qui se relie à la jauge et qui est accroché au tablier avant par une patte metallique.

Un de mes voisins m'a dit que c'était une "vache à huile" (quel joli nom) et que sur sa BM à lui, il l'avait virée.

Ca sert à quoi, et je risque quoi en la dégageant ou en ne la remplissant pas ?

[PIFOUBMW]

Yo,

en theorie cela permet une mise a niveau automatique du niveau d'huile une fois le moteur arreté, ça se declenche quelques minutes apres l'arret du moteur me semble-til, j'avais eu ça sur ma 316I de 1984 mais je ne l'ai jamais vu fonctionner (il y a une pompe dans le reservoir pour envoyer l'huile). La jauge d'huile a un capteur de niveau je crois qui permet cette mise à niveau automatique. Quand ça marche c'est un gadget utile et rigolo et si ça marche pas, tu as juste a faire ta vidange normale.

Mais il me semble qu'un membre du forum a ce machin qui fonctionne car on en a deja parlé .

A+

[328trg]

le nom etait trop beau,le vrai c'est bâche à huile et c'est le reservoir d'huile des moteurs à carter sec si je ne fait pas erreur.Dans ton cas je ne sais pas ce que c'est mais les specialistes de la E28 te repondront rapidement.
a+

[Gui]

salut,

pour ma part, ça me rappelle (lu sur le forum...) quelque chose qui ressemble à ce que Pifoubmw décrit... Par contre, je me souvenais d'un risque si le système ne marche pas très bien: trop plein d'huile dans le moteur et gros problème ensuite risque facilement annulé par le démontage de ce petit système et une vérification régulière du niveau....

attendons que quelqu'un de certain de lui nous en dise plus!

[bumper]

Salut

J'ai ce systeme sur ma 316 de 1985 ,je n'ai pas de probleme particulier ,le seul inconvenient

le niveau d'huile est maintenu à son maximun,il en resulte une consommation d'huile,environ

3 litres au 10000km,il faut verifier l'etat des cosses electriques,il m'a falu les remplacer

Moi je trouve pratique de ne pas avoir à controler le niveau d'huile ,surtout quand le moteur

en est gourmand.

a+