Disques

[ocean115]

en prenant du brembo il faut les étriers qui vont avec par ex en 4 pistons sinon l'origine c 'est du 2 pistons je crois dans mon cas , et le disque n'est pas efficace par rapport à la surface d'appui c'est ce que m'a expliqué pourchier??

[ocean115]

sur un autre forum on me conseille ça

disques Tarox g88 + ferrodo DS 2500

qqun connait ces disques ?

[Fullozteo]

Salut,

ils sont excellent!!! Tres bonne combinaison....endurance tarox et mordant DS....

Mais je pense que tu vas etre deçu lorsque je te dit que il y a 1 chance sur 2 que ce melange fasse du bruit au freinage.....


A plus.

[ocean115]

voudrais que ça fasse po de bruit lol.....

@+

[ocean115]

je veux un truc efficace mais silencieux....mais po o tarif de la ceramique

[ulmi]

Salut!

J'avais le même souci à l'époque:

disques / plaquettes e39



J'ai opté pour des disques zimmermann, et des plaquettes ebc green stuff.

freine un poil mieux que l'origine, mais surout plus longtemps, tout ça en silence, SAUF, quand ça commence à chauffer sérieusement (descente d'un col un peu sportivement par exemple surtout avec le poids de la e39), sinon nickel, j'ai déjà fait plus de 10.000km depuis et elle ne sont carrément pas usées du tout! Dément.

toute façon y'a pas de secret, si vous voulez un truc qui freine fort, faut mettre les moyens

genre comme ça:



ça commence à causer, pasque sinon même avec un beau disque et des belles plaquettes, bah, ça fait toujours encore tout petit dans la jante



@++

Alex

[b-boy]

je veux un truc efficace mais silencieux....mais po o tarif de la ceramique

Je viens de monter mes Zimmermann + Ferrodo DS2500, je te dirai ce que ça donne niveau bruit.

J'ai réussi à monter l'avant, par contre à l'arrière impossible de sortir les disques, même décollés du moyeu
Je ferai donc faire l'arrière.

[staff_95]

Slt YAZ,


De façon aléatoire, j'ai les mêmes symptomes que toi avec des disques + plaquettes neuves ATE à l'AVT.
Le freinage est OK et silencieux en marche avant ( 99% des freinages) !!
En marche arrière ( surtout en tournant les roues) ça couine , mais pas toujours.
J'ai ça depuis 20.000km et ça le fait un petit peu moins p/r au début, je pense pas que ce soit trop grave ( --> ya pt être un peu de jeu ds les plaquettes et donc elles se repositionneraient en M arr???).

++