Ahhh Alpina, Mon Amour ! Long Post !

[yodark-SG1]

Salut et bienvenue,elle est bien belle ton alpine je suis jaloux....

[R1devil]

vraiment sympas ce genre de voiture ( la 2002 aussi etait terriblement jolie)

[Thomas Olivaux]

Youhouuuuu, une Alpina E30 de plus

Elle a l'air en TBE, et tu la suis de prêt, c bien.

Au fait, désolé, mais elle est plus haute que d'origine, et contrairement aux conseils de ton vendeur, les M Tech de BMW sont un peu plus hauts que les Alpina (M tech = environ -20 mm, Alpina entre -30 et -40 mm)

A bientôt,

Thomas

PS : voiture en France ou au Japon ?

[passionalpina]

PS : voiture en France ou au Japon ?

Encore un qui ne lit pas elle est en France, en Seine et Marne pour être précis.


Bravo Pierre pour ta superbe Alpina, et surtout pour la couleur que j'adore.

A bientôt

[pegase747]

salut a tous,

Thomas, quand j'ai mis cote a cote les ressorts Alpina et M-tech, il faisait la meme hauteur, mais une fois sous le poid de la voiture, je ne sais pas.

il n'empeche que la voiture n'est pas trop haute, en tous cas, et qu'elle tient superbement la route, c'est ce qui compte. Il me reste quand meme a change les 4 amortisseurs Bilstein...

En tous cas, merci pour l'accueil, c'est vraiment cool, je pense que je vais me plaire sur ces forums !

J'attends toujours vos avis sur les ameliorations de chassis !

A bientot / Pierre

[sergouilbm]

Bonjour Pierre,

Bravo pour cette superbe Alpina

L'auto avait elle les bandes Alpina à l'origine ?
Tu ne la verrais pas avec sinon ? Je trouve que ça la pimenterais encore un peu plus niveau look, même si sobre comme ça, c'est bien, elle a une agressivité subtile.
Pour les améliorations chassis, c'est une auto en magnifique état d'origine, je la remettrais en état complètement original (suspensions Alpina et c'est tout). C'est mon avis, chacun fait ce qu'il veut sur son auto.

A +

[selten2211724]

Sinon, vous avez d'autres avis sur les modifications mineures ( techniques ) envisagees ?

comme tu demande les avis je te donne le mien: sur une alpina tout es etudie pour "bien marcher ensemble" ca a l'air bete mais c'es pas si bete que ca... et c'est pour ca que le chassi et le comportemen routier d'une alpina arrive a etre aussi exceptionel et homogene que ca... alors les trucs M ou motorsport, faut les laisser au voiture consues par Motorsport

Une telle voiture doit rester 100% origine

[Ric]

très jolie !!! et très discrète aussi dans cette livrée sombre sans stripes

[pegase747]

Salut a tous et merci pour les conseils,

Par rapport aux modifications que je veux faire, je ne pense pas faire de gros chambardements :

- Le quick-shift, c'est quand meme agreable et ne denature rien !
- Les ressorts M-technics sont proches des Alpina, et ces derniers ont tendances a casser avec l'age, pas de problemes de ce cote la. Je vais y penser quand meme, mais les M-technics sont neufs...
- les silentblocs de triangles en caoutchouc plein, c'est surtout pour rallonger leur duree de vie, car les silent-blocs standards de E30, ne sont pas terribles a ce niveau.
- La direction, je me tate, il est vrai qu'elle fuit de toute facons, donc une intervention s'impose. Le fait est qu'elle est hyper demultipliee et c'est vraiment du sport de rettraper les glissades violentes quand l'autobloquant declenche ( faut y aller quand meme sur le sec !! ). J'aurais voulu une demultiplication un peu plus courte, quelqu'un a-t-il une solution meilleure que la cremaillere de M3 E30 ou E36 ?

Serge, tes compliments me font plaisir, quand je voit le boulot que tu as fait sur ta E9, je suis extremement impressione ! Ma voiture n'avait pas de bandes Alpina quand elle a ete livree, mais a l'epoque, les E30 se volaient bien, et je pense que c'etait par souci de discretion...J'ai les sigles B3 neufs, mais je me tate pour les bandes, c'est vrai que ca a une super gueule avec, mais pas tres discret !

Bref, tous vos conseils sont les bienvenus, merci encore !

A bientot / Pierre

[sergouilbm]

De rien, c'est avec plaisir, par contre ma E9, c'est plutôt une E28 au bout du compte