bonjour
je possede une 324 td de 88 avec 208 000 kms
je crois que j'ai de l'air dans mon circuit de carburant
elle a commencer par brouter de temps en temps en roulant et la elle cale
si je redemarre apres qu elle est caler elle redemarre sans aucun probleme
aider moi parce que la je craque
merci a tous
aurore
324 Td Qui Cale Subitement
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Re: 324 Td Qui Cale Subitement
Salut,
Du gasoil arrive mais pas en quantité suffisante, c'est pour ca au redémarrage ça repars bien.
Peut-être un problème de pompe de gavage ou alors tu dois avoir une prise d'air dans le circuit d'injection. Si tu as des tuyaux transparents regarde si tu vois des bulles pour localiser un peu mieu l'entrée d'air. Vérifie si tes durites de retour de gasoil (celles qui pontent les injecteurs) ainsi que le bouchon en caoutchouc du 6ème injecteur soit bien étanche.
@+
Du gasoil arrive mais pas en quantité suffisante, c'est pour ca au redémarrage ça repars bien.
Peut-être un problème de pompe de gavage ou alors tu dois avoir une prise d'air dans le circuit d'injection. Si tu as des tuyaux transparents regarde si tu vois des bulles pour localiser un peu mieu l'entrée d'air. Vérifie si tes durites de retour de gasoil (celles qui pontent les injecteurs) ainsi que le bouchon en caoutchouc du 6ème injecteur soit bien étanche.
@+
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Re: 324 Td Qui Cale Subitement
Regardes aussi si le filtre à gazole est bien vissé et que le joint n'est pas abimé
- Jisp
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Re: 324 Td Qui Cale Subitement
ricardo_hauhazice a écrit :Regardes aussi si le filtre à gazole est bien vissé et que le joint n'est pas abimé
LE filtre à GO est peut-être colmaté, ça m'est arrivé sur la 324D de madame.
330D E91 , 118D E87 , EX: 325TDS E36, EX: 324D E30 , Ex: 318I E30
"What so ever the amps a fuse is designed to blow..."
"The Future brings changes and the Past shows successes and mistakes"
"When surrounded by alligators it is too late to dry the swamp...."
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Re: 324 Td Qui Cale Subitement
merci a vous je fais ça ce week end et je vous tiens au courant
aurore
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- JIM80
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Re: 324 Td Qui Cale Subitement
Bonjour. Tout est bon dans ce qui a été préconnisé. Je te conseille simplement de commencer par vérifier, voir changer les retours de G.O.. C'est facile à faire, ça ne coûte pas cher, et si le problème vient de leur étanchéité, c'est résolu sans se prendre la tête.
Si le problème demeure, poursuit les investigations dans les domaines indiqués précédemment.
A plus.
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