Mon Nouveau Jouet

[Fullozteo]

ls n'ont pas peur, chez Alpina, compteur gradué jusqu'a 330!!!

Sache qu'une 540i origine debridé (sans le limitateur) prends 289Km/h!!

donc apres un ptit tour a Buchloe....

A plus

[kawaH2]

Sache qu'une 540i origine debridé (sans le limitateur) prends 289Km/h!!

ca, ca m'étonnerais beaucoup

[Fullozteo]

Re,

sisi!! fait une petite recherche surle net....c'est d'ailleurs pas idiot, vu que le limitateur te stop en 5eme (auto) a 5000tours!! sa laisse de la marge....

mais bon....je le saurait bientot!!



photos:



a plus

[kawaH2]

c'est d'ailleurs pas idiot, vu que le limitateur te stoppe en 5eme (auto) a 5000tours!! ca laisse de la marge....

ne crois pas qu'avec 286cv il y ait assez de puissance pour atteindre la zone en 5, si elle fait 260 chrono, c'est deja bien.
une M5 sans limiteur tourne autour des 290,
une 348 avec 295cv est donnée pour 272, une NSX avec 274cv aussi, une 512TR avec 428CV pour 305
une 968 avec 240cv c'est 247 km/h

[Fullozteo]

Re,

je suis pas la pour polemiquer hein!!!


ecoute, j'ai vu quelque part cela, mais c'etait peut etre 289 compteur, donc 260 reel!! je ne fait que redire ce que j'ai lu!! il y a certes des anneries sur le net!!

mais le truc bizzare avec cette voiutre, c'est que franchement, arrivé au limiteur (260compteur a peu pres), on sent nettement la voiture, comment dire, stoppée dans son elan!!

bref, je fait de toute façon tout ce qu'il faut avant issoire, pour voir sur le circuit....

A plus

[cdol]

mais le truc bizzare avec cette voiutre, c'est que franchement, arrivé au limiteur (260compteur a peu pres), on sent nettement la voiture, comment dire, stoppée dans son elan!!

Je confirme, avec la 740i, on a la même impression. Ca doit bien aller à une dizaine de km/h plus vite voire plus

[sparko]

Salut,

Au final, si elle t'a couté 12 000€ c'est vraiment pas cher, tu t'en sors vraiment trés bien, pour un monstre pareil...

[MTO]

Et puis 2 series 5 dans le jardin, look M5, ca fait pas mal dans le voisinage !

[sebalex]

Bel achat, avec les travaux à prévoir il y avait une prise de risque certaine, mais si tu t'en sors avec un total de 12 000 euros, voire jusqu'à 14 000, pour un résultat d'avoir une voiture complètement révisée et remise d'aplomb, c'est une belle affaire

Aie aie aie, voilà à peine 3 mois (et 8000km ) que j'ai ma 525i et je meurs déjà d'envie d'essayer un V8....

Bel achat !

seb

[Fullozteo]

Salut et merci encore, elle rougie!!!


Alors decompte exact:

8500 euros a l'achat.

1000 euros amortisseurs

5000 euros chez BMW


14500 euros deboursé


MAIS:

2500 euros de dommages et interet par l'ancien proprio pour vice caché (arrangement amiable)


DONC:

12000 euros !!!

Reste juste les jantes, vers 1200 euros avec les pneus, moins le prix de mes jantes!!! mais c'est du bonus.

Avec les jantes j'arrive a 12500 - 13000 euros, et une voiture comme je la voulait!!!

il n'y a qu'une ombre au tableau, c'est le tableau de bord qui ne marche plus, il va me falloir le changer, 600 euros!!! a moins d'en trouver un de E38 ou E39 mais avec l'ordi de bord intergré (c'est pas les memes!!).

Voila, vous savez tout!!!

A plus