grand mère, grand mère, elle a encore de beaux restes la mémégaetbme30 a écrit :Salut,
Elle est superbe cette e30,elle me rappelle ma 318i le jour de l' achat sauf que moi c' est coupé!
Je suis content pour toi et j' ai hate de la voir le 17 la grand mère![]()
A bientot
La Voilà Enfin
- neomus
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Re: La Voilà Enfin
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Peugeot 309 1.3L GL Profil '89 169.954kms
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- thebmwman
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Re: La Voilà Enfin
Tu n aurais pas une prise a l eau sur tes feux de croisement ???
BELGIQUE
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- neomus
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Re: La Voilà Enfin
Euh ben je vais regarderthebmwman a écrit :Tu n aurais pas une prise a l eau sur tes feux de croisement ???
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Re: La Voilà Enfin
Pas d'eau en quantité à l'intérieur mais de petites goutelettes malgré toutthebmwman a écrit :Tu n aurais pas une prise a l eau sur tes feux de croisement ???
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guillaumeh
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Re: La Voilà Enfin
Bonsoir
Tu as une bien belle voiture, les e30 ça tient vraiment bien au fil des années.
Guillaume
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Guillaume
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km
J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.
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- neomus
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Re: La Voilà Enfin
Merciguillaumeh a écrit :Bonsoir
Tu as une bien belle voiture, les e30 ça tient vraiment bien au fil des années.
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Re: La Voilà Enfin
Vous en voulez une bonne ?
Ca fait 9 jours que j'ai la E30, je me suis déjà fait contrôler 4 fois dans la même période par les douaniers ou la police municipale.
A croire que la E30 attire le fonctionnaire curieux ou que j'ai vraiment une drôle de tête
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- franckb
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Re: La Voilà Enfin
Non, je ne crois pas que ce soit ta tête.
Si tu roulais en Mégane, je pense que tu pourrais tourner toute l'année sans voire l'ombre d'un képi.
Les BMW, et à plus forte raison les e30 (cause prix en chute) ont une image de voiture de racaille de banlieue. Il faut reconnaître que ces modèles ont un certain succès (ou plutôt avaient) dans les banlieues. La BMW qui tourne fort à pas cher...
Il n'y a plus qu'à attendre que ça se tasse (quelques années encore) avant que nos belles e30 soit vues comme des voitures "anciennes". Mais pour l'instant, on peut se réjouir de rouler dans des voitures très bien finies, à la coupe qui vieillit très bien, pour pas très cher. Il faut les acheter maintenant
car après, il sera trop tard. Ceci dit, je pense qu'il y a encore de la marge, parce que des e30, y'en a eu (et il y en a encore) beaucoup.
Amuses toi bien, et, donc, garde tes papiers à portée de main.
Ciao.
Si tu roulais en Mégane, je pense que tu pourrais tourner toute l'année sans voire l'ombre d'un képi.
Les BMW, et à plus forte raison les e30 (cause prix en chute) ont une image de voiture de racaille de banlieue. Il faut reconnaître que ces modèles ont un certain succès (ou plutôt avaient) dans les banlieues. La BMW qui tourne fort à pas cher...
Il n'y a plus qu'à attendre que ça se tasse (quelques années encore) avant que nos belles e30 soit vues comme des voitures "anciennes". Mais pour l'instant, on peut se réjouir de rouler dans des voitures très bien finies, à la coupe qui vieillit très bien, pour pas très cher. Il faut les acheter maintenant
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- neomus
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Re: La Voilà Enfin
J'ai eu ma nouvelle immatriculation aujourd'hui et j'ai donc fait changer les plaques.
On verra bien demain si les douaniers sont sympas
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- neomus
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Re: La Voilà Enfin
Je remonte un peu le topic pour vous énumérer les petits couacs qui persistent sur la E30 et qu'il va falloir régler dans les semaines qui viennent.
- Liquide lave-glace qui n'arrive pas (pas de bruit de moteur)
- Vitres anti-brouillard cassées
- Antenne radio cassée (moteur à changer sûrement également)
- Malle arrière qui reste entre-ouverte
- Ecussons de capot et de malle arrière usés par le temps
- Veilleuses intérieures quasi hors service
- Gouttes d'humidité dans les feux de croisement
- Points de rouille sur les passages de roues
- La voiture tire à gauche, donc rotule à changer sûrement
- Ligne d'échappement qui tremble à resserrer (la faute au kit de suspensions sport et aux ralentisseurs)
- Ceinture du passager avant qui se fait la malle (mais j'ai retrouvé le boulon fautif, juste à replacer uniquement donc)
Je crois que c'est tout ...
Je vois déjà kouk qui se prends la tête comme lors du repas du meeting
Si vous avez des solutions pour certains problèmes, n'hésitez pas à réagir sur ce sujet ou en PM
Merci
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- Antenne radio cassée (moteur à changer sûrement également)
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- Points de rouille sur les passages de roues
- La voiture tire à gauche, donc rotule à changer sûrement
- Ligne d'échappement qui tremble à resserrer (la faute au kit de suspensions sport et aux ralentisseurs)
- Ceinture du passager avant qui se fait la malle (mais j'ai retrouvé le boulon fautif, juste à replacer uniquement donc)
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