Alpina B9 Numéro 348

[sergouilbm]

Aucune huile ni au damper, ni au volant moteur. Je crois que j'ai jamais vu un moteur aussi étanche
J'en ai pas vu beaucoup c'est sûr.

[r2087]

Sur M30 y a pas de courroie donc pas de saloperie de poulie.
a+

Ça c'est ce qu'on dit quand on passe plus d'une heure à la sortir

[manuz1]

Aucune huile ni au damper, ni au volant moteur. Je crois que j'ai jamais vu un moteur aussi étanche
J'en ai pas vu beaucoup c'est sûr.

Ok, pas besoin alors

a+

[sergouilbm]

La devinette du jour: Que représente cette photo prise quelque part sur la B9

[manuz1]

la plaque de rapport de pont qui est trés sale
alors c'est un autobloquant ?
a+

[sergouilbm]

Et oui, gagné ! R2087 m'avait envoyé une photo il y a quelque jours de ce à quoi ça ressemble, et je l'ai trouvée tout à l'heure sous la couche de cambouis.
Alors comme me l'avait dit le premier proprio, c'est bien le pont d'origine, un autobloquant 3,46 (S 3,46, le S étant pour speerdifferenzial (autobloquant)pour ceux qui ne connaissent pas).
A 370 000 kms, autant dire qu'il ne doit pas autobloquer grand chose, parce que je n'ai eu aucun mal à faire chasser l'arrière de l'auto à fond de première.
Je vais le démonter pour changer les joints spi, cause de la fuite, par contre, je ne sais pas si ça se refait cette machine.

EDIT> cela dit les test d'époque disent que la motrocité en première n'est pas le point fort de cette voiture, ils ont même eu la surprise de la faire chasser en seconde en virage.

[manuz1]

Et oui, gagné ! R2087 m'avait envoyé une photo il y a quelque jours de ce à quoi ça ressemble, et je l'ai trouvée tout à l'heure sous la couche de cambouis.
Alors comme me l'avait dit le premier proprio, c'est bien le pont d'origine, un autobloquant 3,46 (S 3,46, le S étant pour speerdifferenzial (autobloquant)pour ceux qui ne connaissent pas).
A 370 000 kms, autant dire qu'il ne doit pas autobloquer grand chose, parce que je n'ai eu aucun mal à faire chasser l'arrière de l'auto à fond de première.
Je vais le démonter pour changer les joints spi, cause de la fuite, par contre, je ne sais pas si ça se refait cette machine.

salut,
oui cela se refait mais faut trouver le mec pour .
Je dois refaire le mien, je te tiendrais au courant.
a+

[sergouilbm]

Ah merci !

[baur320]

Salut,

Oh, là là, la belle crasse.

C'est un super protecteur anti-rouille.

Ta B9 va être plus légère après le nettoyage.

A+

[joe23]

zut, trop tard j'avais trouvé aussi!

J'attends à chacun de tes posts la bonne nouvelle de ton homologation, M... ça n'est pas encore pour cette fois!

@+