Joint De Rotules De Direction Arrière

[Maverick]

Hello

depuis 2mois, quand je freine (surtout a grande vitesse) j'ai le volant qui se met a guidonner.
La voiture reste bien en ligne droite mais le volant tremble.
Par contre je ne ressent aucuns tremblemetns au niveau des pedales.

Comme j'ai changé tout mes frein y a 6mois chez speedy, je suis retourné les voir et en inspectant tout ils m'ont montré que mes joints de rotules de direction arriere commencaient à être fatigués. d'ou les tremblement dans le volant et pas dans les pédales. si les pédales aussi avaient tremblé, dans ce cas ca aurait pu venir des freins.

piece N°5 du schéma

le joint ne coute pas très cher (comparé aux soupapes que j ai changées recements ), mais par contre, quelqu'un aurait t il une idée du prix que ca peut couter pour les faire changer ?

[manuz1]

salut,
ben le prix dépend du mécano
tu as changé ton liquide de DA cela peux atténuer la vibration.
a+

[Olivier325i]

Il y en a pour 1h de main d'oeuvre, donc je dirais 100 euros

[Cédric69]

salut

bon bah deja bravo pour avoir eu le courage d'aller chez speedy lool

pour ce que tu apelle les "joint de rotules arrieres ", pieces que j'apelerai silentbloc de bras inferieurs Av, je penserai qe chez bmw faut compter 150-200€ je pense

Après moi je te deconseillerai de retourner chez speedy car y'a suffisament de bopn mecanicien qui accepte de travailler en dehors des heures ...

A ++

[Maverick]

sallut,

En faite j'ai voulu changer tout mes freins chez speedy pour une bonne raison, la derniere fois que je suis allé chez BMW pour changer juste mon cable de frein a main, il m'ont dit que mes freins était mort et qu'il fallait tout changer... resultat 800€. j'ai recupéré les freins et ils pouvait bien faire encore 10.000km tranquille...

bref le mieux quand on a le temps, la connaissance et l'outillage, c'est de tout faire soi meme

PS: si tu connais de bon mécano qui soit prets à faire quelques heures supp , n'hesite pas

[Maverick]

j'ai ete faire remplacer mes disques de frein car surmeent voilés et depuis a basses vitesses je n'ai plus de vibrations. Je test ca a grandes vitesses dès que possible afin de cloturer ce sujet

[ATK]

Salut.

J'ai eu les mêmes symptômes (guidonnage du volant lors des freinages) que toi avec mon touring (323i E36) il y a peu de temps.
En fait je me suis aperçu que mon étrier AVD était grippé.
Je l'ai donc remplacé et depuis tout est rentré dans l'ordre.

A+