KenT1 a écrit :J'aimerais mettre les phare blancs je ne sais pas si c'est le bloc optique qu'il faut changer ou simplement les ampoules, ainsi que les clignotants avant, sur les côtés, et à l'arrière pour mettre des blancs (blocs optiques arrière à changer non?)!
KenT1 a écrit :Re!
Vous ne sauriez pas où je pourrais trouver des pièces pour ma voiture ou qu'elles sont les pièces adaptables
(site spécialisés E28 par exemple, où serais-je obligé d'aller au garage BMW) ?
J'aimerais mettre les phare blancs je ne sais pas si c'est le bloc optique qu'il faut changer ou simplement les ampoules, ainsi que les clignotants avant, sur les côtés, et à l'arrière pour mettre des blancs (blocs optiques arrière à changer non?)! Je cherche aussi des antibrouillards!
Au niveau moteur je me demandais s'il était judicieux de mettre un cornet par exemple je ne veux pas consommer plus, ni abîmer le moteur! certain disent que c'est mieux, que l'on gagne en performances légèrement, mais ce ne sont que des "on dit"...
Je souhaiterais changer la sortie du silencieux, que me conseillez vous? de changer le silencieux arrière ( sachant que je ne sais pas où en trouver) ou simplement un embout chromé discret? Je ne veux pas tomber dans le tuning jackie loin de là!!Je suis plus amateur du tuning allemand, sobre mais efficace!
En ce qui concerne les jantes si je ne fais pas affaire avec la casse à côté de chez moi quel jantes me conseillez vous (photos?) j'aimerais pas de grosse jantes mais à léger déport (toujours style allemand...).
Merci pour vos réponses
Enfin c'est comme ça!! 
Bonne route à tous!
Bonne route à tous! Bonne route à tous! 
Bonne route à tous!
salut et félicitations pour ton achatKenT1 a écrit :Salut!
D'accord alors en fait il ne faut rien changer c'est marrant mais alors jcomprends pas pourquoi on roulait en phare jaunes à l'époque alors!
lol "fokjvoissa.com" t'as raison j'aime bien les phares jaunes c'est juste que j'ai envie de voir commen ça fait en blanc qui sais peut être que je retournerais en jaunes si ça me plait pas!
Pour les pièces ça confirme ce que je pensais alors je n'y toucherais pas à la voiture je la laisserais telle qu'elle est j'en prendrais soin tout simplement! Pour équiper j'achèterais une E30!
Bye!
) ma première voiture était une 205 xs et comme toi je voulais quel soit belle 
a l'époque les phares blanc a 18 ans on a pas peur 
je les ai quand meme modifier pour qu'il soit blanc ( tous le monde disait que sa eclairait mieux ) accompagner par la gendarmerie jusqu'a une station service la plus proche et achat et chazngement des dites ampoules sur l'aire de stationnement ( gloups le prix des ampoules sur l'autoroute ) 
plutot qu'un nettoyant je te conseillerais plutot de les faire nettoyer par electrolise par un garagiste , la tu est sur du résultat , pour les bougies je suis pas specieliste des 518iKenT1 a écrit :Bonjour!
J'ai un petit soucis mon ralenti est trop haut : à peu près 1200 t/min! Qu'est ce que ça veut dire?
J'ai chercher sur internet comment le régler j'ai pas trouvé!
Sur la 518i c'est bien un moteur M40 monté dessus? (http://www.unixnerd.demon.co.uk/bmw.html , j'ai vu ça sur ce site)
J'aimerais nettoyer mes injecteurs qu'est ce que vous me conseillé un nettoyant injecteur que l'on mélange avec l'essence ou d'aller le faire faire par un garagiste?
Je veux changer les bougies aussi que me conseillez vous comme modèles?
Merci!
je peu pas te dire exactement celle que tu doit mettre 
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