
Un Dilemne Des Plus Sérieux....
- Thomas Olivaux
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- Fullozteo
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Re: Un Dilemne Des Plus Sérieux....
Salut,
merci a tous pour vos avis, cela m'aide pas mal.
Mais j'ai un autre dileme....
j'ai franchement craqué pour la 135i.....en coupé....mais c'est pas une ///M...quoi que....
et du coup, je sait vraiment plus quoi faire.... M3 E46 ou 135i biturbo....
alalalalalalala.... je doit prendre ma decision pour janvier fevrier .....
je vais attendre la 135i, pour l'essayer, puis prendre ma decision. C'est pas simple tout les jours de choisir sa voiture...
Merci en tout cas a tous!!! je vais essayer les 2 M3 deja, pour me faire une meilleure idée de la SMG!
A plus
merci a tous pour vos avis, cela m'aide pas mal.
Mais j'ai un autre dileme....

j'ai franchement craqué pour la 135i.....en coupé....mais c'est pas une ///M...quoi que....

et du coup, je sait vraiment plus quoi faire.... M3 E46 ou 135i biturbo....
alalalalalalala.... je doit prendre ma decision pour janvier fevrier .....
je vais attendre la 135i, pour l'essayer, puis prendre ma decision. C'est pas simple tout les jours de choisir sa voiture...

Merci en tout cas a tous!!! je vais essayer les 2 M3 deja, pour me faire une meilleure idée de la SMG!
A plus
Porsche 993 C2 1993 / Mitsubishi Lancer EVO X 2008
Ex:E46 2002 M3 SMG2 / E36 1992 325i / E39 2001 530i / E21 320i 1977 / E36 1996 M3 3.2L / E39 1997 540i / E30 1986 M3 / M3 E30 1988 / 535i E34 1988 / Audi RS4 B7 / Porsche 996 C2
Ex:E46 2002 M3 SMG2 / E36 1992 325i / E39 2001 530i / E21 320i 1977 / E36 1996 M3 3.2L / E39 1997 540i / E30 1986 M3 / M3 E30 1988 / 535i E34 1988 / Audi RS4 B7 / Porsche 996 C2
- MTO
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Re: Un Dilemne Des Plus Sérieux....
La 135i possede des perfs papier attrayantes, c'est vrai, mais le design, a certains endroits, manque de finesse.
Pourra-t-elle suivre sur circuit une M3 ?
J'ai aussi des doutes à long termes sur la fiabilite des turbos, mais la garderas tu assez longtemps ? Et puis c'est pas le meme prix qu'une M3 d'occase.
Pour le positif, c'est une voiture plus recente, mais je ne pense pas que tu declencheras la passion lors d'un meeting avec une telle voiture. Bien sur, tu ne l'achetes pas pour les autres, mais bon, je pense que tu connnais l'effet M3 avec ta E30, donc je ne vais rien t'apprendre je pense...
Pourra-t-elle suivre sur circuit une M3 ?
J'ai aussi des doutes à long termes sur la fiabilite des turbos, mais la garderas tu assez longtemps ? Et puis c'est pas le meme prix qu'une M3 d'occase.
Pour le positif, c'est une voiture plus recente, mais je ne pense pas que tu declencheras la passion lors d'un meeting avec une telle voiture. Bien sur, tu ne l'achetes pas pour les autres, mais bon, je pense que tu connnais l'effet M3 avec ta E30, donc je ne vais rien t'apprendre je pense...
- Fullozteo
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Re: Un Dilemne Des Plus Sérieux....
Re tom,
merci, c'est vrai que c'est pas une M. J'ai deja eu une M3 E36 3.2 aussi!! donc je connait vriament bien l'effet M!!
bref!! je vais voir aussi du coté du 67.... ils ont aussi de belles voitures, je vais voir les prix pour voir comment les 2 que j'ai sous la main sont placées!!
et des que la 135i sort (10 jours) je vais essayer d'en approcher une.
A plus
merci, c'est vrai que c'est pas une M. J'ai deja eu une M3 E36 3.2 aussi!! donc je connait vriament bien l'effet M!!
bref!! je vais voir aussi du coté du 67.... ils ont aussi de belles voitures, je vais voir les prix pour voir comment les 2 que j'ai sous la main sont placées!!
et des que la 135i sort (10 jours) je vais essayer d'en approcher une.
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- MTO
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Re: Un Dilemne Des Plus Sérieux....
Au moins, tu sais te faire plaisir toi
!

- drakael
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Re: Un Dilemne Des Plus Sérieux....
Ouais c'est clairMTO a écrit :Au moins, tu sais te faire plaisir toi!

Tu as raison Full', l'on a qu'une vie

Vivement la suite…
Kenavo
- Ben330ci
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Re: Un Dilemne Des Plus Sérieux....
La 135i doit effectivement bien marcher.
Mais, plus que de savoir si elle est capable ou non de suivre une M3 e46 sur circuit, moi je pose la question des sensations de conduite / pilotage. Et là, te connaissant Oliv', même si encore une fois ce doit être un jouet sympa, la 135i pourrait te décevoir, contrairement à la M3 e46, qui, bien que plus lourde que ta e30, reste dans la lignée de celle-ci (logique
) ...
Mais, plus que de savoir si elle est capable ou non de suivre une M3 e46 sur circuit, moi je pose la question des sensations de conduite / pilotage. Et là, te connaissant Oliv', même si encore une fois ce doit être un jouet sympa, la 135i pourrait te décevoir, contrairement à la M3 e46, qui, bien que plus lourde que ta e30, reste dans la lignée de celle-ci (logique

Ex Clio II 1.4L 04/2001
Ex BMW 328i e36 Touring 12/1995
Ex Clio II RS 10/2000
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- MTO
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Re: Un Dilemne Des Plus Sérieux....
C'est vrai que niveau sensations, la SMG2 donne son lot...
Rien que de descendre des rapports ultra vite à la palette, le coup de boutoir en S6, le freinage pied gauche degressif violent et les appuis extreme sur son train avant qu'elle peut subir, franchement....
Je roule desormais aux limitations. Nicolas et ses radars ont eu vraiment raison de moi, vu la lettre que j'ai recu il y a 4 jours, mais au moindre virage, je me fais encore plaisir et heureusement que j'ai la M pour m'extraire du meme virage avec la violence d'un moteur M qui monte a 8000 trs. Apres, je me calme.....Nicolas, toujours lui
Rien que de descendre des rapports ultra vite à la palette, le coup de boutoir en S6, le freinage pied gauche degressif violent et les appuis extreme sur son train avant qu'elle peut subir, franchement....
Je roule desormais aux limitations. Nicolas et ses radars ont eu vraiment raison de moi, vu la lettre que j'ai recu il y a 4 jours, mais au moindre virage, je me fais encore plaisir et heureusement que j'ai la M pour m'extraire du meme virage avec la violence d'un moteur M qui monte a 8000 trs. Apres, je me calme.....Nicolas, toujours lui

- Ben330ci
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Re: Un Dilemne Des Plus Sérieux....
Mince, je viens encore de baver sur mon clavier...MTO a écrit :C'est vrai que niveau sensations, la SMG2 donne son lot...
Rien que de descendre des rapports ultra vite à la palette, le coup de boutoir en S6, le freinage pied gauche degressif violent et les appuis extreme sur son train avant qu'elle peut subir, franchement....
Je roule desormais aux limitations. Nicolas et ses radars ont eu vraiment raison de moi, vu la lettre que j'ai recu il y a 4 jours, mais au moindre virage, je me fais encore plaisir et heureusement que j'ai la M pour m'extraire du meme virage avec la violence d'un moteur M qui monte a 8000 trs. Apres, je me calme.....Nicolas, toujours lui

Moins cool...MTO a écrit :Je roule desormais aux limitations. Nicolas et ses radars ont eu vraiment raison de moi, vu la lettre que j'ai recu il y a 4 jours, mais au moindre virage, je me fais encore plaisir et heureusement que j'ai la M pour m'extraire du meme virage avec la violence d'un moteur M qui monte a 8000 trs. Apres, je me calme.....Nicolas, toujours lui

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- MTO
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Re: Un Dilemne Des Plus Sérieux....
Pour info, uns de mes 2 virages preferes est celui d'entree pour la Baule, sur la Nationale qui va a Guerande...passage en troisieme, apres THE freinage, un bon appui a la bonne vitesse et apres, c'est que de la peur positive pour les 5 ou 6 secondes que dure la courbe....
Moi, accro a la M3
?
Moi, accro a la M3

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