525 I E34 Problème De Chauffe Et De Purge

[manuz1]

je te l'ai demandé sur msn dés que tu m'en a parlé : as tu de la mayo aprés 50 km de route?
car tant que la voiture est froide tu auras de la condensation de partout.
Tu consommes de l'eau non ?
a+

[sergouilbm]

J'ai fait 40 bornes avec, et j'avais de la mayo aprés.
Depuis le mois de septembre, je remets de l'eau régulièrement.
Elle est peut-être super mal purgée, j'en sais rien.
Mais bon, maintenant que j'y repense, j'avais aussi de la fumée qui sortait carrément du bouchon de radiateur.
Son joint est peut-être naze. Je le remplacerais.

Je crois vraiment que c'est le joint de cucu, m'enfin sait-on jamais.

[manuz1]

salut,
le bouchon du radiateur est en bon état (3 joints) ?
si aprés 40 km tu as encore de la mayo c'est pas bon signe as tu de la mayo sur les culbuteur ?
a+

[Stephane39]

Faire 40 km et avoir de la mayo, c'st normal si tu ne nettoies pas le bouchon entre temps.

Tu fais 10-15 km, tu t'arrêtes essuyer le bouchon, et tu rentres, si à l'arrivée tu as de nouveau de la mayo, c'est très mauvais signe.

Sur ma 520i, je bouffe énormément de liquide de refroidissement, suite à une surchauffe due à une erreur de ma part, mais je pense plus à une fuite qu'à un joint de culasse, il faudrait que je m'en occupe sérieusement d'ailleurs .

@+

[sergouilbm]

Ben j'ai fait exactement ce que tu as dit, j'ai fait 20 bornes aprés avoir essuyé le bouchon, je me suis arrêté, de nouveau de la mayo, j'ai reéssuyé, et au retour, toujours de la mayo. Et puis ça fume à l'échappement bizarre.
Je crois qu'il faut pas rêver, c'est soi le joint, soit la culasse.

[manuz1]

ah ben la c'est clair
c'est comme tu dis soit joint soit culasse
a+