Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

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Raekwon
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Raekwon »

Oui en fait quand je disais que je n'ai pas de carnet c'est que je n'ai des factures qu'à partir de 150 000km (jusqu'aux 205000 d'aujourd'hui), avant rien donc je ne vais pas pouvoir remonter très loin malheureusement :unsure:

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sava
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par sava »

Ce type est FOU !! Arrêtez le!! :D :surprise:

Le coup des rizlan BMW Original Teile c'est énorme!! :D
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Thomas Olivaux
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Thomas Olivaux »

Thomas, alias Mc Gyver, le mec qui venait de refixer son capot à 21h15 à la lumière du téléphone :D :D :D
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Ben330ci
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Ben330ci »

Oui, c'est bien ce qu'on dit, il est fou...


:D
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mich
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par mich »

Salut Tom,

Honnetement chapeau bas sur le projet :top: , après avoir fait un petit tour au volant de sa petite soeur, on peut dire que cela peut valoir un petit effort, allez plus que quelques semaines et tu seras récompensé de tes efforts :thup:

Tchuss

Mich

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Thomas Olivaux
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Thomas Olivaux »

She's alive lol :D

Capot fermé, parechoc avant reposé... on dirait déjà moins une épave ! :)

Suis bien content, ainsi que de ma photo de nuit (21h45 ce soir)
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++

Tom
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R1devil
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par R1devil »

ca fait deja plus bmw 8- )

tu pourras bientot te garer a cote de moi

:thup:
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Sylvain325i
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Sylvain325i »

ah enfin !!!!! :lol:

ps> c koi ces troudbal? :P
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ex 325is e30 89.....

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R1devil
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par R1devil »

la caisse a Mesrine qui se reincarne en thomas ......

:blink:
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Thomas Olivaux
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)

Message par Thomas Olivaux »

Doucement, j'avance. Il ne pleut pas ce week-end, je vais tacher d'en profiter ! Voici déjà qq travaux du matin.

Tout à commencé par presque deux heures de pointage ! Il me manque une pièce (support latéral de parechoc avant)... et j'en ai quelques en trop (visserie). Je verrai ça avec l'intéressé :)
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Une fois l'inventaire effecuté, je passe dans le box :)
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ETK, c'est si pratique pour visualiser où s'installe les pièces que j'ai commandé !
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J'ai terminé la fixation du capot, à commencer par la mise en place des bras de maintient.
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Youhou ! Ca tient tout seul :)
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Remise en place de la commande d'ouverture et ajustements.
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Remise en place des deux guides du capot, celui côté conducteur inclu un capteur de fermeture (probablement pour l'éclairage du compartiment moteur).
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Roberte, toujours là pour m'aider :)
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J'ai ensuite installé le couvercle de boîte à fusible en Français récupéré sur feu la 530i V8 de R2087. Il y a une paire d'anomalie, comme la présence d'une boîte auto qui n'existe pas sur la M5, mais il n'y a quasiement aucun changement. Dans la liste des 29 fusibles, seul le fusible de la pompe à essence passe de 20A sur la 530i à 30A sur la M5 ; pour le reste c'est identique. J'avais commandé chez BMW le sticker en Français pour ma M5, mais il n'est plus produit. Bien sur, je ne pouvais pas l'installer sans ajouter des fusibles de remplacement d'origine BMW ainsi que la petite pince adéquat :P
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Autrement... la date du 23 février est à l'étude pour l'achat de mon "nouveau" moteur :D

++

Tom
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