Besoin Retour D'expérience Sur 730i / 740i

[Invité]

je trouve sa énorme 6900 euros pour une 740i de cete année la, il y'a 2ans on m'as proposé une 735i de 1996 pour 3500 euros et j'ai refusé, car l'entretien est tres tres couteux et la conso est gigantesque. il ne faut pas esperer passer sous les 20litres au 100. salut!

Parler de ce que l'on ne connait pas n'est pas réservé aux ministres apparemment ...

Je n'ai jamais atteint 20L aux 100 dans ma 740i, même dans les embouteillages ou à plus de 200 en Allemagne (14 à 200, 18 à 240)

Une 750i atteint également rarement ces chiffres!

La moyenne des V8 tourne à 13L, avec des extrêmes entre 8 (80 km/h en 6ème au régul) et 18 ...

Sur autoroute, 9.3 à 10.4 (120-130 au régul toujours)

Le couple est le plus important dans un moteur, je consomme presque moins avec mon M62 4.4 que mon M50 2.5 ...

Quant à refuser un 735i'96 à 3500 Euros là je dis chapeau!

[chris_325is]

salut
faudrait p-etre se reveiller, le choix etait entre une 730 ou 740 e38 et la ca parle de 306
de 325tds et de super5
a+

je vois qu'il y en a qui n'ont pas tout lu, ou alors en diagonale
on est en plein dans le sujet mon lapin, à savoir si le chef il se paye une caisse de ministre pour le week end et un "tracassin" pour aller gratter ou alors il s'en tient à regarder les poster de la voiture de ses rêves
mais je pense qu'effectivement, 6900 euros pour une caisse de tous les jours et une E38, ça va pas le faire, un peu short le budget
comme on en parlait plus haut, pour ceux qui suivent faudra s'orienter sur une 735i e32 ou 730i v8 (budget entre 3000 et 4000 à la louchette pour un véhicule avec carnet et pas avec 1500 euros de frais à prévoir...) et le reste de l'enveloppe pour la tuture de tous les jours
a+ tof

[misterbig75]

je vois qu'il y en a qui n'ont pas tout lu, ou alors en diagonale
on est en plein dans le sujet mon lapin, à savoir si le chef il se paye une caisse de ministre pour le week end et un "tracassin" pour aller gratter ou alors il s'en tient à regarder les poster de la voiture de ses rêves
mais je pense qu'effectivement, 6900 euros pour une caisse de tous les jours et une E38, ça va pas le faire, un peu short le budget
comme on en parlait plus haut, pour ceux qui suivent faudra s'orienter sur une 735i e32 ou 730i v8 (budget entre 3000 et 4000 à la louchette pour un véhicule avec carnet et pas avec 1500 euros de frais à prévoir...) et le reste de l'enveloppe pour la tuture de tous les jours
a+ tof

Pour une fois on est tous à peu pres d'accord !

[crazymac]

Si tu roules souvent dans les embouteillages, le mieux n'est pas d'avoir un petit moteur mais un caisse pas trop lourde. Or il se trouve que c'est incompatible avec ce qui te plait comme voiture. Donc je rejoins l'avis des autres, il te faut deux voitures : une pour te déplacer et une pour le plaisir.
Christophe, tais toi, faut laisser penser ceux qui le veulent qu'il faut tarvailler dans le pétrole pour rouler en V8 sinon les prix des gros essences vont remonter

Illias, tu en as une pour affirmer ça comme ça ?