Ma Nouvelle M5 E28!

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énix
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Re: Ma Nouvelle M5 E28!

Message par énix »

Ric a écrit :Salut,

j'avais raté ce topic.

félicitations pour cet achat, qui a du couté son pesant de cacahuètes tout de même car la cote d'une M5 E28 est assez élevée.

Le kit carrosserie lui va bien, j'aime beaucoup, mais je trouve ça presque dommage sur une M5.
car c'est ce qui faisait l'une des plus grosses différence entre une M535i et une M5 ce kit. La M5 était bien plus discrète.
La M5 était disponible d'usine avec le kit M tech ou sans. Sur celle ci, il y a en plus du Hartge de rajouté.
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cyril.m535i
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Re: Ma Nouvelle M5 E28!

Message par cyril.m535i »

manuz1 a écrit :salut,
c'est la meme huile de boite que pour le Z1 qui a une boite spécifique :D uniquement au niveau du carter les éléments intérieur sont identiques à ceux d'une 325i E30. C'est vendu en bidon de 20 litres réf 81229407305 de chez bmw.
L'huile aurait des antioxydants ...
Sinon perso j'ai mis de l'huile de boite compétition de chez oreca pour boite hewland et aucun pb.
a+
ok, super, merci manu :thup:
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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rocaldo
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Re: Ma Nouvelle M5 E28!

Message par rocaldo »

et des jantes M5 en trx pour l'avoir en origine, ca te dit ?? car j'en ai :thup:
  • BMW X5 V8 4,4i 2001
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cyril.m535i
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Re: Ma Nouvelle M5 E28!

Message par cyril.m535i »

rocaldo a écrit :et des jantes M5 en trx pour l'avoir en origine, ca te dit ?? car j'en ai :thup:
moi aussi, j'ai les deux modèles... :wink2:
Dernière modification par cyril.m535i le sam. août 28, 2021 10:08 am, modifié 1 fois.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
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manzana
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Re: Ma Nouvelle M5 E28!

Message par manzana »

Alors cyril, on veut en savoir plus :innocent:
Et il faudrait nous rajouter des photos!
Par contre tu n'as pas le petit coffre de rangement sur la gauche dans la malle, sache que c'est encore dispo en neuf chez BMW

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superpooky
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Re: Ma Nouvelle M5 E28!

Message par superpooky »

très bien tout çà !
alors moi je te le dis tout net, commeje sais que madame doit descendre fin mai sur Paris, si on la prends en otage pour un échange contre la M5, tu décides quoi ... ??? :P
pour le permis, bin j'ai déjà demandé à un gendarme, mais le permis "millénium" ( points illimités" ) n'est pas encore dispo chez free ... :crying:
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cyril.m535i
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Re: Ma Nouvelle M5 E28!

Message par cyril.m535i »

superpooky a écrit :très bien tout çà !
alors moi je te le dis tout net, commeje sais que madame doit descendre fin mai sur Paris, si on la prends en otage pour un échange contre la M5, tu décides quoi ... ??? :P
pour le permis, bin j'ai déjà demandé à un gendarme, mais le permis "millénium" ( points illimités" ) n'est pas encore dispo chez free ... :crying:

:D :D :D
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
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Derrick
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Re: Ma Nouvelle M5 E28!

Message par Derrick »

Je n'avais pas lu ce topic. :blink: (Il faut dire que l'e28 est mise dans la rubrique "BMW récentes...)

Je te félicite, c'est vraiment un modèle de rêve. Ta découverte est extraordinaire. :top: :top:

Pour les kits, je comprends que tu respectes l'histoire du véhicule, mais j'aime bien la discrétion de la M5 dépouillée. 286CV dans une caisse ancienne et discrète, c'est pour moi le vrai top.

Derrick
ex-e10 2002 1972
ex-e12 520/6 carbu 1981
ex-e28 528i 1982
ex-e23 728i 1984
ex-e3 3.3Li 1976
ex-e12 525 1974
ex-e12 phase 1 525 1976
ex-e23 745i 1986
ex-e24 635csi 1981
ex-e24 633csi 1976
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manuz1
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Re: Ma Nouvelle M5 E28!

Message par manuz1 »

salut,
y a pas à dire c'est une voiture de pin up :D

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Et d'aprés ma doc il s'agit du M88/3


a+
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Nono38
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Re: Ma Nouvelle M5 E28!

Message par Nono38 »

Excellent :P

Content de t'avoir rencontré Cyril, ainsi que madame ta chère et tendre :top:
A une prochaine fois j'espère ?

Biz.

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