B10 Biturbo : La Restauration

[thebmwman]

Arf je ne peux rien promettre car le gamin a un tournois de rugby.

J espère pourvoir venir.

[sherlock]

Bon, la voiture n'a pas encore roulé, mais le moteur a tourné sans problème. Les jantes sont toujours en carrosserie. Gérald a fabriqué un serpentin de refroidissement d'huile de pont plus fidèle à l'origine (suite aux photos postées en début de ce post d'ailleurs).

Gérald semble satisfait de son boulot...

[Thomas Olivaux]

Arg, y'a toujours qq chose à faire

RAS au redémarrage ? Ca doit qd même être jouissif déjà !

[joe23]

Salut Christophe,

Tiens, tu ne remets pas le becquet arrière finalement?

Moi aussi, la 6 avance bien!

@+

[Chloé]

magnifique travail, quel beau metier faire revivre des épaves.....
bonne continuation

[sherlock]

Quelques nouvelles fraîches: la voiture roule. Gérald l'utilise comme "daily car" depuis la semaine passée, pour tester/vérifier la géométrie, les joints, durits,... .
Rien à signaler pour l'instant: pas de fuite, et le moteur tourne rond, apparemment avec tous ses chevaux, dixit Gérald

La géométrie a nécessité plus de travail que prévu: outre un nouveau boitier de direction, on a replacé la bielette de direction et le Mc Pherson gauche. Gérald me pousse à changer aussi les deux amortisseurs avant, pour compléter la rénovation du train avant. Au point ou j'en suis, je crois que je vais le laisser faire.. Les plaquettes de freins avant sont neuves, et le circuit a été purgé.

On attend encore des babioles:
- les pneus (michelin PS 235/45/17 et 265/40/17), pas de stock
- de nouveaux anti brouillards avant (170 € pièce!)
- un joint de toit ouvrant
- des caoutchoucs de pare choc avant
- une serrure de coffre qui va avec mes clés existantes


Et surtout, Gérald s'attaque au dernier imprévu: le rail de siège et son support ont été pliés. le support existe en BMW, mais le rail lui même est Récaro, et plus disponible. Donc réparation artisanale ... : souder une prise, chauffer, déplier, refroidir doucement, désouder, limer, repeindre.... C'est le programme de cette semaine.

Sur les photos (désolé pour la qualité ), la voiture a donc des jantes de Z3M en attendant que les pneus équipent les jantes d'origine, et ... n'a pas de siège conducteur ! Rassurez vous, il en a monté un autre pour conduire

Moi, je ne l'ai pas vue depuis un bout de temps et je ne l'ai pas conduite, mais je vous livre les photos reçues:








Et le pauvre rail de siège :

[crofull]

Nickel sa, il a bien avancé.

Vendredi on avait remonté les roues et commencé à regarder aux pare-choc avant et sa lame.
Il y as beaucoup de chance que tu la récupère bientôt. (je pourai tout doucement penser à commencer mon cab )
Au passage, vraiment chouette ta b10 et ta b7 turbo Christof.

[Ytse_Jam]

Ca arrive à terme... mais on a l'impression que ça n'en fini plus de finir
J'imagine que pour toi ça doit être encore plus marqué comme sentiment, non ?

En tout cas, ça devrait être bon pour Issoire

Sinon avec les photos, tu pourrais presque les prendre pour faire une fausse annonce sur leboncoin,
genre : "Vds 524td tunnig Alpina & JA Z3M peinture neuve" ....

A+ Jason

[thebmwman]

J ai eu une frayeur en voyant les photos avec les jantes de Z3, je me suis dis non il n a pas fait ça quand même.

En espérant quand même pouvoir un jour m asseoir dedans!

J espère que tu la récupéreras vite.

[sherlock]

"Vite" et "bientôt" sont des mots qui ont pris un tout autre sens dans mon esprit
Comme dit Ytse_jam, le sentiment d'"infini" m'a envahi, depuis au moins un an . J'ai eu du mal à un certain moment, ce qui a un peu refroidi mes relations avec Gérald, et puis je me suis fait une raison. Il fait du bon boulot, à son rythme, la voiture sera prête quand elle sera prête, et je n'ai pas envie de me prendre la tête avec le seul type que je connaisse, capable de sauver cette voiture. Cela fait aussi 9 mois que je ne lui ai plus rien payé, il faudra bien qu'il mange un de ces jours