Plus De Plaisir à Moindre Prix.

E39, E46, E60, E63, E65, E87, E90, E52, E53, E83, E85 & E86
Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes mécaniques.
Avatar de l’utilisateur
gaetbme30
Messages : 1937
Inscription : dim. janv. 29, 2006 10:01 am
Localisation : hainaut belgique

Re: Plus De Plaisir à Moindre Prix.

Message par gaetbme30 »

Salut,

Moi je pense qu' au point de vue assurance tu ne devrait pas avoir de grande différence entre la 320 et la 323ci :rolleyes:

Le mieux c' est de te renseigner,aprés le problème,c' est cette pu**** de taxe :blushing:

@+
Image
E46 323ci pack MII
Ex:E30 318i tuning/E36 316i compact/E36 318ti compact M/E46 320d facelift MII

Avatar de l’utilisateur
tofeur
Messages : 3306
Inscription : ven. mars 07, 2008 9:50 pm
Localisation : Nord Vendée (85)

Re: Plus De Plaisir à Moindre Prix.

Message par tofeur »

gaetbme30 a écrit :Salut,

Moi je pense qu' au point de vue assurance tu ne devrait pas avoir de grande différence entre la 320 et la 323ci :rolleyes:

Le mieux c' est de te renseigner,aprés le problème,c' est cette pu**** de taxe :blushing:

@+
+ 1 pour le prix de l'assurance.
Pour la taxe, on y échappe encore en france, mais pour combien de temps ? :(
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008

Avatar de l’utilisateur
ludo_b
Messages : 2827
Inscription : dim. déc. 26, 2004 11:02 pm
Localisation : Landes

Re: Plus De Plaisir à Moindre Prix.

Message par ludo_b »

Dans tes calculs de coût il faut inclure la surconsommation de 15 à 20% de GPL par rapport à l'essence.
Plus la conso d'essence car il faut démarrer à l'essence. On ne le prend pas en compte mais çà peut rapidement faire un plein d'essence par mois si tu roules beaucoup.
De toute façon il ne faut pas garder la même essence plus de quelques mois (2 à 3 mois) donc il faut une rotation, il faut donc en consommer régulièrement.
il ne faut pas non plus rouler avec le réservoir d'essence presque vide car sinon la pompe à essence n'est plus refroidie et elle crame plus vite. Donc il faut toujours entre 1/4 et 1/2 pour ne pas avoir de problème et renouveller cet essence régulièrement.

Ceci dit je pense effectivement que çà peut être rentable, c'est même sûr mais il faut faire l'install sur une voiture en bonne santé que tu vas garder :closedeyes:

J'ai roulé au GPL, je ne regrette pas d'avoir pris une 330D mais si j'avais trouvé des 325i ou 330i au GPL avec une bonne install j'aurais foncé c'est clair!! Ou si les install étaient moins chères.

Pour faire ton calcul il faut comparer aussi le coût à l'achat entre l'essence + coût install et l'achat d'une diesel équivalente.
330d pack luxe de 12/2002 et 200.000 kms.

Avatar de l’utilisateur
zoulou
Messages : 495
Inscription : jeu. juil. 12, 2007 9:29 pm
Localisation : belgique

Re: Plus De Plaisir à Moindre Prix.

Message par zoulou »

Salut

Pourquoi tu ne te renseignerais pas un peu sur la 320cd.J ai un pote aui en a une et je peut te dire que ca déménage plus que le 320ci,du moins en démarage et reprises pour la vitesse de pointe je ne sais pas...
E46 320d 2005 150cv
ImageImageImage

Avatar de l’utilisateur
Ulr
Messages : 2319
Inscription : dim. janv. 30, 2005 5:11 pm
Localisation : Prov. de Namur - Belgique

Re: Plus De Plaisir à Moindre Prix.

Message par Ulr »

Hello !

Voici une fichier excel "selfmade" à télécharger qui vous permettra de comparer 2 voitures essence/lpg et 3 diesels,
il suffit de remplir les données bleues en page 1 et le résultat se retrouve en page 3 ...
la page 2 sert de calcul, un grand foutoir qui a évolué depuis plusieurs années, qui prends en compte les amortissements, la surconso du lpg à 15%, taxe TMC, taxe annuelle voiture, taxe LPG, install LPG etc etc


à télécharger ici : http://cid-ac24322fd6595494.skydrive.live....e.aspx/6enligne

je reste ouvert à tout conseil...

Je devrais y ajouter le prix voiture, car un diesel est parfois plus cher qu'une essence.... même s'il suffit de calculer et insérer cette différence dans le prix de l'install LPG et le tour est joué !
Image
-------------------------------------------Click me to Show E36 ------Click me to Show E39 -------Click me to Show E60 ----
-------------------------------------------------------------------------------------Image--------Image-----

Avatar de l’utilisateur
ludo_b
Messages : 2827
Inscription : dim. déc. 26, 2004 11:02 pm
Localisation : Landes

Re: Plus De Plaisir à Moindre Prix.

Message par ludo_b »

c'est sûr que tant qu'à faire il vaut mieux inclure cette différence directement.
après ce qui est difficile c'est que cette différence se retrouve en partie à la revente (si on la revend) et qu'à l'argus un diesel est sensé faire plus de bornes qu'une GPL...

As-tu inclu la conso d'essence?
Sur ma 147 je calculais ma conso GPL 11.7 (soit 15% de plus qu'à l'essence) mais en plus on consomme quand même de l'essence au démarrage (tout dépend du nombre de démarrages à l'essence que l'on fait)
330d pack luxe de 12/2002 et 200.000 kms.

Avatar de l’utilisateur
crofull
Messages : 268
Inscription : mer. avr. 18, 2007 1:07 pm
Localisation : belgique,namur

Re: Plus De Plaisir à Moindre Prix.

Message par crofull »

Je ne m'intéresse pas à une 320cd car je roule actuellement avec une passat tdi 130 et je ne pense pas faire une économie à la pompe en fesant le change.
Je fait beaucoup d'autoroute et ne démarrerai ma voiture de manière générale que 2 fois par jour en comptant une surconsommation de 15% j'en serai à 12 l/100km.

donc toujours,320cd: 1,4€/l x 7 l/100km x 10 donc 98 € par semaine
et 320ci:0.6 x 12 x 10 donc 72 € soit 26€ d'épargne par semaine.

Est-ce que vu comme sa je suis plus proche de réalité?

De plus les entretiens sont moins cher avec une essence.

Avatar de l’utilisateur
gaetbme30
Messages : 1937
Inscription : dim. janv. 29, 2006 10:01 am
Localisation : hainaut belgique

Re: Plus De Plaisir à Moindre Prix.

Message par gaetbme30 »

crofull a écrit :Je ne m'intéresse pas à une 320cd car je roule actuellement avec une passat tdi 130 et je ne pense pas faire une économie à la pompe en fesant le change.
Je fait beaucoup d'autoroute et ne démarrerai ma voiture de manière générale que 2 fois par jour en comptant une surconsommation de 15% j'en serai à 12 l/100km.

donc toujours,320cd: 1,4€/l x 7 l/100km x 10 donc 98 € par semaine
et 320ci:0.6 x 12 x 10 donc 72 € soit 26€ d'épargne par semaine.

Est-ce que vu comme sa je suis plus proche de réalité?

De plus les entretiens sont moins cher avec une essence.

+1 et le plaisir du 6 cylindres essence n' a pas de prix :P
Image
E46 323ci pack MII
Ex:E30 318i tuning/E36 316i compact/E36 318ti compact M/E46 320d facelift MII

Avatar de l’utilisateur
ludo_b
Messages : 2827
Inscription : dim. déc. 26, 2004 11:02 pm
Localisation : Landes

Re: Plus De Plaisir à Moindre Prix.

Message par ludo_b »

crofull a écrit :Je ne m'intéresse pas à une 320cd car je roule actuellement avec une passat tdi 130 et je ne pense pas faire une économie à la pompe en fesant le change.
Je fait beaucoup d'autoroute et ne démarrerai ma voiture de manière générale que 2 fois par jour en comptant une surconsommation de 15% j'en serai à 12 l/100km.

donc toujours,320cd: 1,4€/l x 7 l/100km x 10 donc 98 € par semaine
et 320ci:0.6 x 12 x 10 donc 72 € soit 26€ d'épargne par semaine.

Est-ce que vu comme sa je suis plus proche de réalité?

De plus les entretiens sont moins cher avec une essence.
il faut compter en plus une conso faible d'essence. Pour avoir un ordre d'idées tu peux aller sur le post de rikiki qui présente sa 330i au GPL. DAns les dernières pages il parle de la quantité d'essence qu'il consomme EN PLUS du GPL.
330d pack luxe de 12/2002 et 200.000 kms.

Tinker
Messages : 41
Inscription : sam. sept. 30, 2006 7:56 am
Localisation : Alpina

Re: Plus De Plaisir à Moindre Prix.

Message par Tinker »

Je sais que sa va paraitre bizzar, mais pourquoi une BM pour tous les jours? prends toi une Ford/Peugeot/... diesel pour €6k max et les €9k de plus mets les sur une belle M3 (bon d'accords il faut vendre ta 325i, mais sa vaudra le coup) ou de coter pour ton future appart....
Alpina B8 Touring - A VENDRE
Alpina D10 Berline - Boite Six

Répondre

Revenir à « Discussions BMW des années 2000 »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité