Notre 528 E12!

[Swiss02]

Elle est vraiment superbe cette E12 depuis son "rafraichissement".
Je vais également à Epoqu'auto, le samedi.

[JB67]

Je suis arrivé a la page 110, le remontage ! Je reprendrai la lecture demain
 
Ce carrossier travail vraiment très bien ! Il prend le temps d'aller au bout des choses, ce qui n'est hélas pas le cas partout...
Décidément, je trouve les phases 1 de plus en plus désirables

[AbuShemsy]

Le carrossier ? Bof. J'ai vu ce qu'il a fait sur une '02, rien de spécial.

[tuomas]

Il saura apprécier le compliment...

Les phase 1 sont clairement extrêmement interessantes de par leurs détails stylistiques spécifiques: trappe à carburant sur le coffre, petits rétros inutiles, capot spécifique sur 525/528...

[JB67]

Voila, j'ai lu toutes les pages et j'ai partagé votre bonheur vos joies et vos doutes durant ces 6 années...
 
Petit nouveau ici, j'ai apprécié tous les commentaires et l'esprit solidaire qui anime ce forum

[Brunal]

Il faut rouler avec, tu as raison! Ça leur fait vraiment du bien. D'ailleurs cette semaine je pars bosser en 633, pour poser la 735IL (disques/plaquettes avant à faire).

[tuomas]

Première sortie après 4 mois d'immobilisation. Rien à signaler, tout baigne.
 

[Brunal]

Toujours aussi sexy cette e12. Belle photo!

[tuomas]

Hello,
 
petite sortie aujourd'hui:
 

 

 
Ma femme s'est plainte que le chauffage lui brûlait les pieds alors que celui ci était sur ZU / Kalt.
 
J'avais des chaussures (contrairement à elle) mais c'est vrai que ça chauffait fort autour du tunnel de transmission... Est ce qu'une boite qui chauffe (manque d'huile?) pourrait entrainer ce genre de problème? Ou bien serait ce un souci avec le chauffage en lui même, bloqué sur les pieds? 

[crazymac]

Une boîte qui arrive à Tye chauffer les pied ! Ca me paraît peu probable. Je pencherais plus pour le chauffage.