Bmw 323 Ti Compact

[Icemoule]

je suis fan


Si il y a des intéressés: une ptite 323Ti rouge ... j'ai pas les moyens moi encore

[Camembert]

je suis fan
Si il y a des intéressés: une ptite 323Ti rouge ... j'ai pas les moyens moi encore

Pas mal...

Il y a juste les JA en 15" il me semble et le TOE qui manque.
Etrange, il ne semble pas l'avoir vendue il y a 1 an (mise à jour de l'annonce).

[Icemoule]

jantes en 15 je pense aussi. par contre il y a le TOE d'après la description.

Il m'a envoyé quelques photos supplémentaires, elle a l'air en bon état mais ya un bon pti ptet sur le PC avant.

Concernant la mise à jour jsais pas... j'ai remarqué aussi

Elle me tente bien, j'habite pas loin... mais vu que je fais quasi que de la ville maintenant... jvais conserver mon petit 4 cylindres sinon vive la conso

[texx323ti78]

PIT600F

Par contre les encadrements chromé dans l'habitacle ca pique les yeux... Sauf autour des hauts parleur je trouve ca sympa...

Mais tu vas prendre du plaisir avec, c'est certain a toi de continué a la bichonner...

Et pour ce qui est du couinnement de la pédale d'embrayage moi j'ai mis un coup de bombe de graisse liquide... Ca focntionne nickel

[gti205jb]

Le truc qui m'a un peu surpris c'est la dureté de la pédale d'accélérateur ( c'est la deuxième 323ti que j'essaie ds de bons états) par rapport à la 320d de mes parents (quelqu'un a le cas???)

Et bien figure que je viens de me faire la même remarque que toi pas plus tard qu'hier. J'ai une 323 e36 et mes parents ont un 320d e46, je trouve les commandes beaucoup plus fermes sur ma 323 e36 !

[Icemoule]

Sur toute la course ou juste au début? Car sur celle de mon père et sur la mienne (316i E36 les deux) ça bloque un peu au début mais après c'est souple... assez chiant

[pit600f]

Salut à tous!
Voilà je suis nouveau 323tiste depuis hier soir!
Pour rappel, il s'agit d'une 323ti cosmos schwarz de 11/1999 dans un état impaccable, photos à venir!

J'habite en Belgique (belge), le gars l'a passé au controle (obligatoire et bcp plus strict lorsqu il s'agit d'une occasion)
Il y a une remarque concernant les amortos arrières qu'il faudra probablement remplacer l'an prochain mais le précédent proprio m'en a donné deux neuf .

Je l'ai passée sur la fosse chez moi, aucune trace de corrosion, tache d'huile ou jeu ,etc... excepté 2 petits silent bloc arrières qui ne sont pas dans un très bon état...
Et de fait, essai sur route concluant aucun bruits parasites mais quand j'escalade la bordure chez moi au moment de faire passer le train arrière,là j'ai un CLOCK...
Je pense à un ou deux silent bloc usés et plus particulièrrement ces deux-là.

Les autres à l'avant ainsi que les rotules sont encore bien élastique mais ces deux arrières sont abimés.

Je ne peux pas avec précision dire quels sont les silent bloc en cause, le mieux est que je fasse une photo.

Mais est-ce possible de remplacer soi-même? et que est le cout moyen d un silent bloc?


Merci


Pierre

[texx323ti78]

Si c'est les silents bloc des triangles de suspensions il te faut une presse hydraulique pour les sortir et bien sure les montés...

[yogui59]

Si les amortos arrières sont nazes et que tu en as des neufs, remplace les et en même temps change les paliers qui font la jonction entre la carrosserie et l'amortisseur.
Ca ne coute pas très cher et c'est super simple à faire.

[jse]

Salut,j'ai la meme(rouge) de 2000 avec 62000km.Bonne voiture.Je cherche la notice du business cd car je ne sais pas trouver le LOUDNESS si quelqu'un sait...Je suis de Montpellier.