Nouvelle 520I E39 Touring 2002

[tuomas]

Je te trouve exagérément alarmiste bimeur
Ou alors j'ai eu beaucoup de chance.

J'avais mis du scotch peinture tout autour et ça a super bien marché, pas besoin de faire tourner à fond pour avoir un beau résultat... validé par les experts (ch***) du canton de Vaud.

Au prix du kit ça vaut le coup de tenter je pense. J'en ai eu pour une demi heure max.

[bimeur]

j'en ai fais une dizaine de polissage, la plupart du temps ça se passe bien, mais shit happens, et t'as les boules
 
la au moins, tu t'emmerde pas, si pas de places dans le four, un pistolet thermique fait aussi bien le taf (ce que j'avais fais la 1ere fois ou les plexis etaient en bon état, mais les pattes cassées)

[seblebreton]

merci tuomas pour le lien 
 
après ils sont pas hyper dégueulasses, genre pas, d'impact etc...
j'ai vu sur le net que les coques s'était dans les 40e pièce, plus le port, ça fait dans les 100 balles et pas d'origine 
la somme n'est pas un problème mais je voudrais qu'elle reste au max. d'origine, même ça   à voir si possible...
je vais commencer par tenter un produit et je verrais après....
je vous mettrais des photos avant et après, et voir si cela me convient   
 
en tout cas le truc du four, pas mal, le mien est plutôt grand, a voir, au moins je connais la manip     

[seblebreton]

autre sujet les gars 
 
j'ai vraiment perdu le fil des bm. en 10 ans 
concernant le pont....comment savoir si c'est un autobloquant ? 
je compte faire une vidange boite et pont....
et l'huile est différente 
faudrait pas se louper hein 

[sylkill]

E39 520i, ça m'étonnerait beaucoup que ça soit un dgl.
Tu peux y aller tranquille à mon avis.

[seblebreton]

ok Sylkill 
j'irais le confirmer en concess. pour l'huile 

[kesseksa]

avec 125 kw , l'autobloquant n'est pas utile

[bimeur]

ya pas d'autobloc sur e39/E46 et suivantes, sauf //M
 
c'est géré par les antipatinages

[seblebreton]

ok les mecs   merci 
 
du coup le drift, j'oublie   

[seblebreton]

salut les gars...
 
question a 10e......j'ai une sorte de bouton, derrière la clé de contact 
dans le livret d'utilisation, j'ai rien vu    mais a quoi sert t-il, sérieux 
 
j'ai bien appuyé dessus, en position clé 1 et 2 et en roulage, rien ne fait    
 
quelqu'un le connait ce bouton ? merci