Question Adaptabilité Freinage M3 E36 3l Sur E30?

[sava]

Bonjour tout le monde,

J'ai quelques petites questions...
J'ai sous la main un système de freinage d'origine de M3 E36 3l, disques, plaquettes, et etriers...
Pensez vous qu'il soit possible d'adapter ça sur une 325i E30?
Le problème, moyeux 4 trous sur E30, disque en 5 trous...il faudra certainement repercer.
On m'a parlé d'adapter un moyeu d'E46 qui serait plug and play sur E30 pour passer en 5 trous sans passer par les trains roulants d'M3 E30...
Pour ce qui est de la fixation des etriers, j'imagine qu'il va me falloir faire une cale?
Et dernière question, est que les disques en 312mm rentrent dans les BBS en 15 ?

[Hitman]

Regarde dans les premières pages de mon topic, t'auras déjà des réponses...

[lionel325]

Salut,

J'ai un topic sur les possibilités de freinage amélioré pour une E30 ... http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=96664

Pour répondre (ou essayer de répondre) à tes différentes questions :

- tu ne passes pas les freins de M3 E36 dans du 15", très délicat dans du 16" (dépend en fait du dessin de la jante)
- Tu dois te méfier de la différence de "déport" car les disques d'origine de E30 325i sont assez "bas" (35 mm de mémoire). Cette différence se répercute sur la largeur de voie.
- Pour les 5 trous, aucun problème, tu reperces mais le centrage est différent et c'est beaucoup plus délicat car absolument nécessaire de tenir le disque sur le moyeu.
- Dans tous les cas d'adaptation, il faut une cale pour déporter l'étrier en fonction du disque.

Si tu as les pièces, c'est tentant de les utiliser mais d'après mes recherches, ce n'est pas la meilleure solution.

A+.

[manuz1]

le sujet est déja longuement traité.
sujet inutile.
a+