Bonjour à tous ;
Souci sur une 323 i e30. Le voyant de charge est éteint contact mis ; l'alternateur ne "donne" donc (13,8 v) qu'à partir de 2500 tr/mn moteur. La tension est ensuite constante (donc régulateur à priori ok).
La lampe n'est pas en cause (permutation effectuée après démontage du combiné, avec une des lampes d'éclairage de ce même combiné).
En tentant de lire le schéma électrique (RTA), 2 fusibles semblent être utilisés. Le 14 avant la lampe, et le 16 après. Ils sont tous 2 ok.
Contact mis, moteur arrêté, le fil d'excitation en sortie d'alternateur est à la masse, ce qui semble être normal.
Pour la suite, je sèche un peu. Je pense (re) démonter le combiné, la lampe du témoin de charge, et contrôler au voltmètre contact mis qu'une tension est disponible sur une des 2 bornes de cette lampe.
Votre avis ? D'avance merci.
Voyant Charge éteint
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