Problème De Ralenti Bmw 320i 85

[oldschool21]

Bonjour à tous,
Je suis en possession d'une 320i de 85 et le ralenti est instable, il oscille entre 1000tr/min et 500tr/min quand le moteur est chaud. (du coup elle calle assez souvent au ralenti, de plus en plus souvent...)
j'ai regardé sur le forum et visiblement cela proviendrai de l'actuateur de ralenti, cependant j'ai regardé partout et je ne l'ai pas trouvé (j'ai trouvé des photos sur le forum et je n'ai rien trouvé de similaire sur mon véhicule).
Ma question est donc: sauriez vous me dire où se situe exactement l'actuateur de ralenti?
Merci par avance
Je mets une photo de mon moteur demain matin!
Guillaume

[manuz1]

salut,
tu as pas d'actuateur
Tu as un registre additionnelle logiquement il est dessous la pipe d'admission, tu devrais voir des durite d'eau et d'air y arriver.
a+

[oldschool21]

Ok merci !
Mon problème pourrait venir de ce registre additionnel ? Il ressemble à quoi ?
Merci
Guillaume

[manuz1]

salut,
oui, c'est un truc en alu avec 4 durite qui y arrive 2 durites d'eau et 2 durites d'air, il est dessous la pipe d'admission.
a+

[oldschool21]

salut,
oui, c'est un truc en alu avec 4 durite qui y arrive 2 durites d'eau et 2 durites d'air, il est dessous la pipe d'admission.
a+

Merci beaucoup, je l’ai trouvé en dessous de la pipe d’admission et il y a bien 2 durites d’eau et 2 d’air !
Par contre si je le nettoie ça peux améliorer mon problème de ralenti? Sinon il faut le changer directement par un neuf? Mais par contre je ne sais pas si c’est une pièce coûteuse chez BMW ? (je n’ai pas trouvé cette pièce chez Oscaro…)
En tout cas merci beaucoup Manuz 1 !

Guillaume

[manuz1]

salut,
l'acheter neuf $$$ 120 euros HT ref 11 53 1 287 303

Tu peux essayer de voir s'il marche encore en le mettaznt dans de l'eau chaude.

Tu as tester tes sondes de température ? ont elles des résistances différentes en fct de la température.

a+

[oldschool21]

Je le démonte demain pour le contrôler et je teste les sondes de température aussi en me fiant à la RTA. Il y a combien de sondes de température?
En fait mon problème est venu petit à petit et s’amplifie de semaines en semaines (au début ele ne calais pas et là elle calle de temps en temps)
Merci pour la référence !

Guillaume

[oldschool21]

Je viens de démonter le registre additionnel et je l’ai testé :
-dans de l’eau froide (15°C) il est ouvert à 80%
-dans de l’eau chaude (90-100°C) il est fermé à 80% mais il ne se ferme pas complètement
Est-ce normal qu’il ne se ferme pas complètement ?

Guillaume

[Keops11]

Salut,

Je ne pense pas que ce soit normal, il devrait se fermer complétement à chaud
Pour savoir si ton problème vient de là, essaye de pincer le tuyau d'air qui sort pour que l'air ne puisse plus passer (moteur chaud), ton ralenti devrait être alors plus stable

A+

[manuz1]

salut,
s'il se ferme c'est déja bien, après je doute qu'il doit se fermer complet.
Teste les sondes de la meme facon, niveau conso tu es comment ?
As tu touché au ressort du débitmètre.
a+