Bonjour à tous!
Je suis nouveau et je viens vous solliciter pour un problème que je renconte depuis quelques temps sur ma 325 tds de 94 qui a 170000 kms.
A chaud la voiture se met à trembler lorsque je suis arrété et au ralenti( au point mort).
Des que j'accelere un peu le phénoméne s'arrête. Pendant ces vibrations, il me semble que la voiture n'a plus la même sonorité qu'avant.
Il arrive aussi que je sente ces vibrations lorsque je roule et que je suis lancé (pas en phase d'accélération ni sur le frein moteur).
Si quelqu'un a déja vu ce problème, serait possible qu'il me donne des indications sur les causes.
Merci d'avance.
Vibration Ralenti à Chaud 325 Tds
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Re: Vibration Ralenti à Chaud 325 Tds
salus a toi bien venue moi j ai le meme probleme mes pus a froid a suivre a++coyote43 a écrit :Bonjour à tous!
Je suis nouveau et je viens vous solliciter pour un problème que je renconte depuis quelques temps sur ma 325 tds de 94 qui a 170000 kms.
A chaud la voiture se met à trembler lorsque je suis arrété et au ralenti( au point mort).
Des que j'accelere un peu le phénoméne s'arrête. Pendant ces vibrations, il me semble que la voiture n'a plus la même sonorité qu'avant.
Il arrive aussi que je sente ces vibrations lorsque je roule et que je suis lancé (pas en phase d'accélération ni sur le frein moteur).
Si quelqu'un a déja vu ce problème, serait possible qu'il me donne des indications sur les causes.
Merci d'avance.

je ne s est pas se que ses non plus
530d pack luxe
- crnizmaj
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Re: Vibration Ralenti à Chaud 325 Tds
salut,
utilises la fonction recherche il y a eu souvent ce probleme.
surement l'actuateur de ralenti
utilises la fonction recherche il y a eu souvent ce probleme.
surement l'actuateur de ralenti
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Re: Vibration Ralenti à Chaud 325 Tds
crnizmaj a écrit :salut,
utilises la fonction recherche il y a eu souvent ce probleme.
surement l'actuateur de ralenti
Salut
Oui j'ai eu le même cas et c'était l'actuateur.
Guillaume
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km
J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.
325 tds de 1995 avec 298 000 km
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