Brochage Rs232/db9 Vers Fiche Diagnostique 20 Broches

[DaVe83]

Salut salut,

Ma prise DB9/RS232 Diag 20 broches acheté en Chine via Ebay pour quelques malheureux dollars ne fonctionne pas.

Quelqu'un connait il son brochage (des deux cotés) afin que je la refasse.

Merci pour votre aide

[Golden78]

Salut,

Malheureusement cela ne semble pas aussi facile que cela.
J'avais lu sur le forum que l'interface entre la prise 20 broches (voiture) et le PC (sub D9) n'était pas la même en fonction du logiciel que tu utilise derrière.
Faudrait que tu donne plus d'infos sur l'utilisation que tu veux en faire...

[DaVe83]

Salut Golden,

Merci de ta réponse avant les réjouissances

En fait je souhaite simplement réinitialiser l'indicateur de révision I ou II et l'horloge pour le liquide de frein.

J'ai une E46 M52 328I de 1999 et la procédure via le bouton gauche au tableau de bord ne fonctionne pas (cela fonctionne à partir de 2001, j'en ai eux une !)

Sur ce modèle il y a le connecteur ODBII et la prise 20 Broches (je pense que le constructeur voulait assurer la transition en douceur)

J'ai récupéré Carsoft 6.5 juste pour faire ça mais je suis ouvert à tout type de logiciel tant qu'il ne soit pas trop couteux (je n'ai pas dit forcément gratuit).

Je possède aussi une interface ELM317 pour ODBII, que j'utilise pour lire les codes d'erreurs sur des véhicules lambda.

A+

[Zorro]

salut

je confirme, le câblage est propre à chaque interface, et tu aura sans doute plus vite fait de renvoyer tout le bazar à celui qui te l'a vendu plutôt que d'essayer de le bricoler.

sur les prises rondes, en shuntant les pins 7 et 19 (si ma mémoire est bonne) tu peux remettre à zéro l'entretien de ton choix, tout dépend du temps que tu laisse le shunt en place. en tout cas, ça marche au moins jusqu'aux modèles de 1990, mais je pense qu'une bonne recherche sur le forum te donnera plus de précisions.

a+

[Golden78]

Salut,

Oui pour faire cela, le shunt marche bien, sinon pour plus de sécurité tu trouve des boitiers avec 2 boutons pour la remise à zéro des oil service, inspection, etc .. entre 10 et 50E en fonction des vendeurs (ebay, conrad, etc..).

[DaVe83]

Je confirme, le shunt sur la broche 7 fonctionne bien
Merci à tous