), mais contrairement a mon ex E39 il n'y a pas de vis..., je pense que l'airbag est clipser mais je ne vois pas comment faire ( pousser, tirer, forcer... casser 
)donc avant de tout pété je voudrais avoir vos avis concernant le démontage de l'airbag.
Mise en garde !
Respecter les consignes suivantes pour éviter les risques
de blessures dus à l'unité airbag !
- Respecter les règles de sécurité pour la manipulation
des composants à générateur de gaz !
- Ne pas exercer de pression sur l'unité airbag !
- N'utiliser pour le déverrouillage de l'unité airbag que les
outils indiqués !
Remarque : Une manipulation incorrecte peut provoquer le
déclenchement de l'unité airbag et entraîner des blessures
graves.
Attention !
Il est obligatoire, après déclenchement de l'unité airbag, de
remplacer le volant de direction !
Observer la marche à suivre après déclenchement des
airbags.
Remarque :
Pour éviter toute vibration de l'airbag avec les volants de
direction de série, remplacer la plaque de fixation en même
temps que l'unité airbag.
Préparations nécessaires :
Débrancher le câble négatif de la batterie
Insérer le tournevis Torx T25/T27 (1) par le bas dans
l'orifice (2), jusqu'à ressentir une résistance de ressort par le
ressort annulaire (3) de l'unité d'airbag.
Enfoncer encore le tournevis Torx T25/T27 (1), jusqu'au
déverrouillage de l'unité d'airbag.
Remarque pour la repose :
Veiller au positionnement correct des câbles de raccordement.
Encliqueter l'unité airbag dans le volant, en direction de l'axe de
la colonne de direction, en exerçant une pression uniforme dans
un plan.
RA
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