bonjour ,
je possede une bmw e36 m3 3.2 de 1997 depuis moins d'un an .
depuis environ deux mois , j'ai un probleme d'arrivé d'essence a haut regime (5000 a 7000t ) .
le probleme est qu' en dessous de 40 litres d'essence dans le reservoir , j'ai des coupures a l'acceleration dès que je suis dans une montée .
ca me fait ce probleme surtout lorsque j'enfile plusieurs virages consecutifs en montée . ( gauche droite ou droite gauche )
est ce que quelq'un aurait une idée sur ce probleme ?
pour info , la pompe a essence est quasi neuve , les filtres ont été changés très recemment .
cordialement
Probleme Arrivé D'essence Bmw E36 M3
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- bmw-dasch
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Re: Probleme Arrivé D'essence Bmw E36 M3
Peut être une sonde ou le flotteur qui déconne !
bmw 2002Tii 1973 en cours de restauration.
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Re: Probleme Arrivé D'essence Bmw E36 M3
je demonte la pompe en debut de semaine , pour eclaircir les choses .
tu pense que la sonde du reservoir peu faire bloquer l'arrivé d'essence ????
tu pense que la sonde du reservoir peu faire bloquer l'arrivé d'essence ????
- Wutch
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Re: Probleme Arrivé D'essence Bmw E36 M3
Il peut pas y avoir une prise d'air sur le tuyau d'aspiration avant la pompe ?
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Re: Probleme Arrivé D'essence Bmw E36 M3
slt ,c es ta pompe qui deconne,j ai eu le meme probleme sur une 525i 24v,j ai changer la pompe es les bougies,maintenant ca roule nickael!a plus
- Vell
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Re: Probleme Arrivé D'essence Bmw E36 M3
Tout dépend de la pompe installée, mais même parfois avec des Bosh ça arrive de tomber sur une qui merde.
Si c'est une Walbro ou autre "255l/h" générique, ce n'est pas étonnant, vu la qualité globale de ce type de produit.
Si c'est une Walbro ou autre "255l/h" générique, ce n'est pas étonnant, vu la qualité globale de ce type de produit.
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Re: Probleme Arrivé D'essence Bmw E36 M3
je la demonte ce matin .
si je ne trouve rien de suspect je changerai pa pompe .
je vous tiens au courant .
a plus
si je ne trouve rien de suspect je changerai pa pompe .
je vous tiens au courant .
a plus
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Re: Probleme Arrivé D'essence Bmw E36 M3
bonjour a tous , ce matin j'ai demonté la pompe a essence sous le siege arriere .
elle est bien neuve comme m avais dit l ancien proprio . tout etait nickel .
le tamis est tres propre .
j''ai juste trouvé une des deux cosses relié a la pompe qui etait legerement debranché .
peu etre ca mais bon pas sur ....
j'ai ensuite demonté la jauge qui se trouve a gauche . RAS
j'ai enlevé le tuyau qui va du reservoir de gauche a celui de droite .
j'ai trouvé un petit trou dans ce tuyau , et la je ne sais pas si c'est normal ????????????
ce tuyau va de dessous la pompe jusque sous la jauche , la il est relié a un genre de syphon??? qui ce raccorde a la jauge .
j'ai tout remonté en esperant un eclaircissement de votre part .
la pompe n est pas une bosch 'c'est marqué dessus VOD avec l helice bmw .
j avoue que je suis un peu perdu ........
elle est bien neuve comme m avais dit l ancien proprio . tout etait nickel .
le tamis est tres propre .
j''ai juste trouvé une des deux cosses relié a la pompe qui etait legerement debranché .
peu etre ca mais bon pas sur ....
j'ai ensuite demonté la jauge qui se trouve a gauche . RAS
j'ai enlevé le tuyau qui va du reservoir de gauche a celui de droite .
j'ai trouvé un petit trou dans ce tuyau , et la je ne sais pas si c'est normal ????????????
ce tuyau va de dessous la pompe jusque sous la jauche , la il est relié a un genre de syphon??? qui ce raccorde a la jauge .
j'ai tout remonté en esperant un eclaircissement de votre part .
la pompe n est pas une bosch 'c'est marqué dessus VOD avec l helice bmw .
j avoue que je suis un peu perdu ........
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