Nouveau Sur Le Site Mais Passionné De Toujours

[Bertrand318i]

Bonjour a tous!!!
Nouvel inscrit sur le site, je viens a vous pour me présenter un peu.
Passionné de BMW depuis mon plus jeune âge, je viens, enfin, de faire l'acquisition de celle par qui cette passion est venue, c'est a dire une E21!!!!!
Déjà proprio d'une 320d touring E91 pour le quotidien, et ancien processeur d'une 325i e36 berline (quel souvenir avec cette merveille que j'ai malheureusement eu trop jeune et qui a fini dans un arbre..... :-/ ).
Je me suis enfin lancé, il y a maintenant 5 semaines dans l'achat d'une ancienne!! Ça faisait longtemps que j'en parlait, mais je n'avais jamais passe le cap!!!
Bref., me voilà donc l'heureux propriétaire d'une 318i e21 boîte auto entièrement d'origine!!
Année 1981 (mon année de naissance, l'idéal pour moi symboliquement)1ère main. 116000kms, entretien toujours fait en garage, a toujours dormi au sec!!!
J'ai racheté ça a une dame partie en maison de retraite, elle avait achetée la voiture en février 81 et a fini avec!! La voiture est complètement stock!! Il y a encore l'autocollant de rodage sur le pare-brise!!! La notice d'utilisation donne l'impression de n'avoir jamais été utilisée tant elle est neuve!!!! Pour l'instant, les seules choses que j'ai fait dessus, après l'avoir ramenée dans le pas de calais (200 bornes sans aucun soucis ni vibrations ou bruit annormal, juste un peu de surchauffe, mais en mettant le chauffage a fond, elle restait bien au milieu), sont les changement d'huile, de liquide de refroidissement (c'était de la "boue" dans le radiateur), les filtres (air, essence et huile), adjonction d'un nettoyant injecteur dans l'essence (plein en cours) détartrage par produit du circuit de refroidissement (après l'avoir purger une bonne dizaine de fois pour que l'eau évacuée ne ressemble plus a du café!!) et bien sur les bougies!!! Elle démarre sans accélérer (ce n'était pas le cas au début) aussi bien a froid qu'à chaud!! En la mettant sur une fosse, j'ai pu constater que les amortisseurs arrière était récents, ainsi que l'alternateur, j'avais vu a l'achat que la batterie, la tête d'allumage et les durites l'étaient aussi!! On ne constate aucune rouille perforante dessus, a peine quelques points de rouille "inoffensifs" a droite a gauche.
L'intérieur est tout aussi neuf exceptée le dossier conducteur (le contraire aurait été bizarre) et tout fonctionne!!!!! Mis a part le mode "plein phare", le comodo se bloque mais ça devrait pas trop poser de problèmes!!
Alors pourquoi une E21?? Eh bien c'est la 1ère BM sur laquelle j'ai rêvé! Mon oncle en avait une (315 de 81 aussi) avec laquelle il a roule jusqu'en 1996, qui est stockée depuis dans un parking souterrain sans jamais tourner (et qu'il n'a jamais voulu me revendre l'enf.....!!!!), mon père en a eu une aussi mais qu'il n'a pas gardée très longtemps (volée 3x en moins d'un an et toujours retrouvée mais il en a eu marre, je le comprend)
J'ai toujours voulu en avoir une, mais c'est le genre de projet secondaire qu'on laisse de côté jusqu'à ce qu'un déclic ne vous décide a vous y mettre!! Pour ma part, c'est un de mes meilleurs pote, passionné comme moi qui s'est offert un 628 csi de 83!!!
Je vais chercher comment mettre des photos pour pouvoir vous la montrer!!
A bientôt!!
Bertrand d'Arras (62), un passionné par mis tant d'autres....

[patgtr91]

lo,
 
c'est cool ça ,  puisque tu as le lien pour montrer ta belle , nous attendons
 
sois le bienvenu .. ( L'E21 devait être ma première voiture ,  )
 
a+ pat

[tuomas]

Salut et bienvenue!

Cette mamie a l'air bien sympathique, j'ai hâte de voir les photos.

Tu ne mentionnes pas sa couleur? C'est une BVA 4 rapports ou bien une 3 comme sur ma E12?

A bientôt!

Tuomas

[tofeur]

Salut à toi et bienvenue !

Les E21 en boîte automatique n'ont eu que la 3HP22.

Vivement les photos !

[tuomas]

Ah, alors on va pouvoir partager nos ressentis...
 

[Bertrand318i]

Salut!!
Effectivement c'est une boîte 3!! Chose complètement improbable a notre époque!!!
L'auto est Saphirblau metalic, avec une carrosserie moyenne (quelques coups un peu partout mais rien de gros ou de dégueulasse).
J'ai roule ce week end et j'ai l'impression qu'elle tire de mieux en mieux, mais j'y vais tout doucement car la dame a qui je l'ai acheté n'a jamais du la pousser (elle doit encore moin connaître le "kick down"!!!)
Pour ce qui est des photos, j'ai essayé tous les liens qu'on ma propose, mais rien ne prend les photos de mon iPhone (trop gros fichier qu'ils disent et pas de fonction pour réduire dans le menu du tel)!!! Je commence a en avoir pas mal en plus!!! Si quelqu'un a résolu le problème, qu'il me fasse signe!!!

[Bertrand318i]

Pour ce qui est des ressentis de la BVA, je la trouve un peu courte mais pour ce qui est des passages de rapports, je m'attendais a quelquechose de moins souple et plus "spartiate" vu l'âge! En même temps, en automatique, je n'ai conduit que des récentes.....et mon camion...
En tout cas, elle a l'air d'avoir bien résister au temps qui passe, aucune fuite apparente, aucun bruit elle fonctionne parfaitement (ce qui ne m'étonne qu'à moitié quand on voit l'état de conservation de la voiture)
Mais je vais quand même lui faire une petite vidange histoire de me rassurer!!!! On est jamais trop prudent avec une mamie!!!

Salut!!
Effectivement c'est une boîte 3!! Chose complètement improbable a notre époque!!!
L'auto est Saphirblau metalic, avec une carrosserie moyenne (quelques coups un peu partout mais rien de gros ou de dégueulasse).
J'ai roule ce week end et j'ai l'impression qu'elle tire de mieux en mieux, mais j'y vais tout doucement car la dame a qui je l'ai acheté n'a jamais du la pousser (elle doit encore moin connaître le "kick down"!!!)
Pour ce qui est des photos, j'ai essayé tous les liens qu'on ma propose, mais rien ne prend les photos de mon iPhone (trop gros fichier qu'ils disent et pas de fonction pour réduire dans le menu du tel)!!! Je commence a en avoir pas mal en plus!!! Si quelqu'un a résolu le problème, qu'il me fasse signe!!!

[tuomas]

Vas y doucement avant de lui tirer dessus :)Je dois avouer que je l'apprécie bien cette boite auto, ce n'est pas trop aseptisé par rapport à une moderne.

[Bertrand318i]

Ça y est, contrôle technique ok!!! Quelques bricoles, déséquilibre frein de service, défaut d'étanchéité moteur et boîte (vraiment quelques traces), corrosion au niveau de la traverse ( ça par contre je le prend plus au sérieux), donc rien d'inquiétant, toujours aussi ravi de l'avoir acheter!!!

Reste plus qu'à réussir a vous mettre des photos de ma belle!!!

[tofeur]

Il faut que tu bascules tes photos sur un PC et que tu les réduises.