Bonjour,
J'ai decidé de proceder aux changements des bougies de prechauffage suite a un defaut vu sur la valise. J'en profite pour nettoyer toute l'admission et remettre en fonction la vanne egr, condamner par l'ancien proprietaire.
Mais lorsque j'ai retiré le collecteur d'admission j'ai une grosse surprise!
En lieu et place de la bougie n2, un gros bourlet de ce qu'il semble etre une soudure barbare... j'en deduis que l'ancien proprietaire avait du casser une bougie dans son logement... pour la soudure soit un morceua de bougie est resté dedans et il avait peur qu'il ne sorte, soit il a mis un bouchon soudé car le filetage devaut etre mort...
Bref je comprend mieux le defaut a la valise mais je voudrait faire une reparation digne de ce nom ou au pire changer la culasse.
Pour cela il me faut imperativement deculasser et c'est la que je me retrouve embeté, pas moyen de trouver une rta ou un tuto.
Quelqu'un pourrai m'aider?
X5 E53 3.0D Deculassage
- AbuShemsy
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Re: X5 E53 3.0D Deculassage
Salut.
Sale découverte. Ça ne se ressentait pas ? Normalement, il doit y avoir un cylindre en moins.
Bref, pour la rta, je suis dans le même cas que toi. J'ai une 730i v8 m60. Je ne trouve pas de RTA. Sauf sur l'e34 qui partage également le m60 avec l'e32.
Mon conseil, trouve un véhicule partageant le même moteur que le tiens, et prend sa RTA.
Sale découverte. Ça ne se ressentait pas ? Normalement, il doit y avoir un cylindre en moins.
Bref, pour la rta, je suis dans le même cas que toi. J'ai une 730i v8 m60. Je ne trouve pas de RTA. Sauf sur l'e34 qui partage également le m60 avec l'e32.
Mon conseil, trouve un véhicule partageant le même moteur que le tiens, et prend sa RTA.
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- Inscription : mer. avr. 12, 2017 8:19 pm
Re: X5 E53 3.0D Deculassage
Salut et merci de ta reponse.
En fait le vehicule demarre normalement et pas de signe particulier.
En fait le vehicule demarre normalement et pas de signe particulier.
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