
Bloc Compteur E34 518i
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Bloc Compteur E34 518i
Je cherche le schema electrique du bloc compteur de E34 518i , plus aucun instruments ne fonctionne (sauf les voyants). Arret d'un coup. J'ai tout verifié (fusible, connecteur, fil ....). La revue technique ne donne pas le schema de la 518. Si vous avez une idée, merci d'avance.


- attticcus
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Re: Bloc Compteur E34 518i
bonjour! 

- charlie-AMK
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Re: Bloc Compteur E34 518i
Bonsoir (la politesse, toujours la politesse !
)
La platine a combien de km dans la vue ? si d'origine, combien de km a la 518i ?

La platine a combien de km dans la vue ? si d'origine, combien de km a la 518i ?
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Re: Bloc Compteur E34 518i
Oui excuser moi. Bonjour les bmwistes.
Elle a180 000 km environ. Ma précédente bm était déjà une 518i e28 et c’était le raz le bol du tableau de bord qui mon fait la porter à la casse. Et maintenant c'est celle là qui commence. J’ai lu les 50 post et je vois que le problème est très bien connu. On parle de 150 ou 300 euros l’échange de la carte électronique, lequel est le bon prix ? . Si quelqu'un avait la carte ou une conbine pour en avoir, je suis preneur. ref de la mienne : bmw 8 360 811. c'est une ref qui doit être monté sur plusieurs modèle.
merci d'avance
Elle a180 000 km environ. Ma précédente bm était déjà une 518i e28 et c’était le raz le bol du tableau de bord qui mon fait la porter à la casse. Et maintenant c'est celle là qui commence. J’ai lu les 50 post et je vois que le problème est très bien connu. On parle de 150 ou 300 euros l’échange de la carte électronique, lequel est le bon prix ? . Si quelqu'un avait la carte ou une conbine pour en avoir, je suis preneur. ref de la mienne : bmw 8 360 811. c'est une ref qui doit être monté sur plusieurs modèle.
merci d'avance

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Re: Bloc Compteur E34 518i
Tout ce que j'ai trouvé, c'est 8 360 812, monté sur 518i; 520i (M20 et M50); 524td; 525td et tds.
@+
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BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
BMW 320i E36 M50 1991 280 000 Km
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Re: Bloc Compteur E34 518i
merci pour les infos
A+
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- charlie-AMK
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Re: Bloc Compteur E34 518i
Salut !
tu peux déjà changer les accus de la platine avant de changer la platine. 3 fois sur 5 ce sont eux qui sont en cause. 1 fois sur 5 ce sont les soudures et l'autre fois c'est bel est bien la platine.
En gros t'as 4 chances sur 5 de t'en tirer pour une réparation à moins de 15 euro
tu peux déjà changer les accus de la platine avant de changer la platine. 3 fois sur 5 ce sont eux qui sont en cause. 1 fois sur 5 ce sont les soudures et l'autre fois c'est bel est bien la platine.
En gros t'as 4 chances sur 5 de t'en tirer pour une réparation à moins de 15 euro

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Re: Bloc Compteur E34 518i
Le probleme est que pour changer les accus, il faut casser les fixations de la carte sur son support. Et si se n'est pas ça, j'ai peur que BMW ne reprenne plus la carte en echange standart. Cher bm92 ils n'ont pas de carte et me conseille une neuve de bmw (380 euros).
merci
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Re: Bloc Compteur E34 518i
Renseignes toi du prix de la carte chez BMW, pas chez BM92, des fois que tu gagnes 100 €.
@+
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