Probleme De Refroidissement

[titus73]

bonjour à tous , je un probleme de refroidissement sur ma 850i, en effet mon liquide remonte par le vase d'expension!. J'ai changé le thermosta , mais c'est pareil. Auriez-vous des idées ou des solutions?
salutation .

[Andy]

salut
j'ai eu ce probleme sur ma 324d ( c'est quoi de cette bestiole??? ) et en fait le viscocoupleur(hélice) etait mort , ainsi que la pompe a eau! apres avoir changé tout ça la voiture est redevenue normale

regarde si ton circuit de refroidissement se fait normalement pour commencer

[zob-zob]

Lut,
Et ton mano de temp ne bouge pas, lui ???

Ci@o,
Nanard.

[yanmar_0]

bonjour ,
je ne vois qu'une solution : acheter ma 750 moteur et tt le reste neuf garantie bmw
le post est ds ce forum

[titus73]

oui mon mano monte dans la zone rouge et j'ai un message de l'ordinateur de bord !

[titus73]

quelqu'un sait il comment la purger ?

[gds75]

Alors mon avis:

Le bouchon du vase d'expansion peut s'user, à vérifier (contrôler en cas d'incertitude).

Pour le visco, tu peux le tester à la main, moteur à l'arrêt, il doit bloquer (ou devenir très résistant) après un tour complet de ventilo. Ton ventilo tourne-t-il toujours à la même vitesse quelque soient les conditions ?

Pour le thermostat, ton moteur chauffe-t-il en même temps que le radiateur (Palpe aussi les durits de prt et d'autre du thermo) ?

Pour la pompe à eau, j'ai quand même un léger doute (la courroie est bien tendue ?)


La pire des solutions reste le joint de culasse. Une fuite fait monter en pression le circuit de LDR. Est-ce qu'il y a de la mayonnaise dans l'eau ou l'huile ?

[titus73]

non pas de mayo, mais c'est quoi le visco?

[manuz1]

ton liquide refroidissement est propre ? pas de boue marron ??
tu as une baisse du niveau ou pas ??
le visco est le ventilateur situé sur le devant du moteur il est fixé sur la pompa à eau et tourne lorsqu ele moteur est chaud, sur le 850 il doit etre caché par des cache sur l'avant du moteur.
a+

[titus73]

mon liquide est propre et son niveau baisse puisque il ressort par le vase d'expension.
quand elle chauffe, le ventilo tourne.