bonjour ! je voudrais savoir si quelqun ici a deja remplacer une pompe a huile sur un M20B20 ou B25 moteur dans la caisse ? le carter inferieur sort il sans probleme ?
autre question ? je voudrais connaitre le pas (pas et diametre!) de la sonde de pression d huile ? (avant de changer la pompe a huile je voudrais controler la pression avec un mano!!)
merci de vos reponses
Pompe A Huile Et Sonde De Pression
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hayabusa
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- Keops11
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Re: Pompe A Huile Et Sonde De Pression
Salut,
D'après l'ETK le manocontact de pression d'huile a un filetage M12*1.5
Pour le remplacement de la pompe à huile, je peux pas te répondre car j'ai jamais fait mais il me semble avoir lu sur un post qu'il faut soulever le moteur de quelques centimetres (après avoir devisser un silent bloc)
Je te laisse faire la Recherche ...
A+
PS: le post est ICI
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D'après l'ETK le manocontact de pression d'huile a un filetage M12*1.5
Pour le remplacement de la pompe à huile, je peux pas te répondre car j'ai jamais fait mais il me semble avoir lu sur un post qu'il faut soulever le moteur de quelques centimetres (après avoir devisser un silent bloc)
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hayabusa
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Re: Pompe A Huile Et Sonde De Pression
merci !!Keops11 a écrit :Salut,
D'après l'ETK le manocontact de pression d'huile a un filetage M12*1.5
Pour le remplacement de la pompe à huile, je peux pas te répondre car j'ai jamais fait mais il me semble avoir lu sur un post qu'il faut soulever le moteur de quelques centimetres (après avoir devisser un silent bloc)
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- Letom57
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Re: Pompe A Huile Et Sonde De Pression
Salut
Quand j'ai ouvert le carter moteur sur ma E21 (moteur M20B23) j'ai du soulevé le moteur de quelques cm coté echappement. Il faut donc laché le silentbloc, et avec un cric hydraulique, monté un peu le moteur pour pouvoir desseré les vis au niveau de la direction, car il y a tres peu de place.
Maintenant, c'est pour la E21, sur la E30, je sais pas trop, car je l'ai encore jamais ouvert sur la mienne.
Quand j'ai ouvert le carter moteur sur ma E21 (moteur M20B23) j'ai du soulevé le moteur de quelques cm coté echappement. Il faut donc laché le silentbloc, et avec un cric hydraulique, monté un peu le moteur pour pouvoir desseré les vis au niveau de la direction, car il y a tres peu de place.
Maintenant, c'est pour la E21, sur la E30, je sais pas trop, car je l'ai encore jamais ouvert sur la mienne.
Moi:
325I E30 Convertible + 318IS E30 + 323I E21 RunOut
Les fossiles:
M535I E28
Frangin:
525TDS E34 Sedan + 525TDS E34 Touring + 323I E21
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