Bonjour,
sur une M3 e46, quel doit être les fréquence entre oil service, inspection 1 et inspection 2 ?
Je dois en voir une de 52000km, j'aimerais vérifier sur le carnet que tout a été fait correctement.
Par ailleurs, à quel moment se situe les gros frais en général et quels sont-ils ?
J'imagine disque vers 80 000, amortisseur ?
Je suis preneur d'un max d'info (c'est une smg2)
Merci.
M3 E46
- yves42
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Re: M3 E46
cook a écrit :Bonjour,
sur une M3 e46, quel doit être les fréquence entre oil service, inspection 1 et inspection 2 ?
Je dois en voir une de 52000km, j'aimerais vérifier sur le carnet que tout a été fait correctement.
Par ailleurs, à quel moment se situe les gros frais en général et quels sont-ils ?
J'imagine disque vers 80 000, amortisseur ?
Je suis preneur d'un max d'info (c'est une smg2)
Merci.

Salut,
Pour les oil services et inspections, ta voiture doit te le dire

Pour les disques et amortisseurs, c'est toi qui vois en fonction de ta conduite...

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Re: M3 E46
Ok donc je me suis mal exprimé c'est une voiture que je vais voir pour un achat.
- yves42
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Re: M3 E46
OUPPSSS
mais alors pour les entretiens même réponse si fait par BM sinon???
Pour le reste, il faut faire conduire le propriétaire comme ça tu auras une idée de sa conduite....
mais alors pour les entretiens même réponse si fait par BM sinon???
Pour le reste, il faut faire conduire le propriétaire comme ça tu auras une idée de sa conduite....
- djslowrnb
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Re: M3 E46
cook a écrit :Ok donc je me suis mal exprimé c'est une voiture que je vais voir pour un achat.
j'ai bien compris des le debut lol
logiquement 20 000km ou 25 000km selon la conduite mais c'est une m3 donc 20 000km je dirais d'intervalle
si le proprio est méticuleux ça sera plus tot, apres le reste l'avis au spécialistes

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