Non pas de frais particuliers : simplement l'entretien normal.
Et 2 pneus AR. Les précédents ont fait 40 000 km.
Il faut préciser que juste avant de la vendre, le précédent proprio avait dû changer à 101 000 km :
- les traverses et silent blocs du châssis M
- les générateurs d'impulsions d'AAC et de vilo
Donc les petits "défauts" du modèle avaient été réglés avant que je ne l'achète.
Durant ces 40 000 km en 11 mois, je n'ai pas eu une seule alerte ! Une sacrée bonne voiture.
E60 530dA Sport Design 2008
Ex : E60 525dA Luxe 2008
Mégane RS Luxe Châssis Sport 2006
E90 320dA Sport 2005
E46 330i Pack Luxe + Pack M 2001
E36 328i Coupé Worldline 1997