530 Da 184Cv Euro 2 Ou Euro 3

[blinche]

Salut à tous

Je suis en vue d'une 530D automatique 184cv fabriquée le 20 février 2000
Comme je vis desormais en Allemagne, la qestion de la classe de pollution est importante car elle détermine la possibilité de circuler dans plusieurs zones dites "vertes" comme les centre ville.

Je cherche donc à savoir si la voiture est euro 3... Si c'est le cas c'est tout bon...
Je n'arrive pas à trouver l'info sur le net, est-ce que l'un d'entre vous à la réponse ??

Merci

[Adrien-24]

Achète une 530i
 
 
Si cette 530d possède un FAP, c'est catalogué euro 3 à priori :
 
 
http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E39-Sedan/Europe/530d-M57/L-A/feb2000/browse/exhaust_system/retrofit_diesl_particle_fltr_unregulated/

[blinche]

elle n'a pas de FAP c'est certain

Dans tous les cs je serai obligé d'en faire monter un en Allemagne
Mais le problème, c'est que le FAP ne te fait monter que d'une couleur de pollution

Euro 2 sans FAP = rouge, donc tu ne peux pas circuler dans les colle et tu payes plus cher en taxe annuelle
Euro 2 avec FAP = jaune, grosso modo même chose que rouge, bref aucun intérêt

Euro 3 sans FAP=jaune
Euro 3 avec FAP= vert, et là tu peux circuler partout en Allemagne...

Donc je veux éviter de ramener une auto et de dépenser 1500 balles de FAP pour rien...

[frouleau]

Normalement M57D30 (M57 bloc 2,9l) -> 184cv/193cv Euro 3, M57TUD30 (M57N bloc 3,0l) -> 204 cv/ 218cv Euro 4
Mais tu dois pouvoir confirmerl'info avec la carte grise, non ?

[mattoni]

Les 530d ont au minimum une vignette jaune, celles en vignette rouge étaient les x25tds.
 
A l'époque ma 320d de 1998 a reçu une vignette jaune (avec le 3), elle est Euro 2 / D3 (norme allemande). Avec un FAP seconde monte, elle aurait la vignette verte.