La 5ème 5er

[tuomas]

Le problème des essuie glaces empire. A l'appui sur le commodo en mode "unique" ils se lancent sans s'arrêter puis finissent par s'immobiliser dans n'importe quelle position, y compris en travers du pare brise.
Puis le commodo n'a plus aucun effet.
Quelques secondes plus tard, on arrive de nouveau à actionner les essuie glaces et avec un peu de chance ils reviennent plus ou moins à la position de repos.

J'ai échangé le capteur de pluie par celui de la e60, aucun effet.

Le commodo ne me semble pas responsable.

Donc je vais échanger le moteur d'essuie glaces avec celui de la e60 pour voir.

Vachement pratique d'avoir une banque de pièces.

[tuomas]

Rogntudju de rogntudju

20251219_090723.jpg (94.1 Kio) Consulté 71 fois

Bon, je m'y attendais pour être honnête. Elle est dans le même état que celle de la berline, goupille sautée et avalée par le moteur.

[christophe_w]

Arf, la tuile
Sois tu n'as vraiment pas de chance, soit le souci de vanne Disa est clairement sous documenté sur N52.

[tuomas]

Je pense que le problème est sous documenté, en français en tout cas.

Elles sont cassées exactement de la même manière.

[thamomo007]

La goupille est forcément avalée ou elle peut se coincer qqpart ?

[tuomas]

En tout cas sur la berline je ne l'ai pas retrouvée dans le collecteur.

Donc elle a dû passer dans un cylindre et être expulsée dans l'echappement, en tout cas elle n'était plus non plus dans les cylindres! Je n'ai pas trouvé de marque bizarre mais je n'ai pas pu observer les soupapes vraiment correctement avec l'endoscope.
Donc là j'ai tendance à penser que ça a dû faire pareil.

Elle est un peu plus souple à la conduite avec la disa neuve mais bon c'est pas non plus flagrant comme différence.