Je pense que ce doit être des problèmes de pièces qui s'usent prématurément... c'est pour cela que BMW ne rechigne pas à faire de l'échange standard !ocean115 a écrit :p'tain ça à l'air quand même assez souvent ces pbs d'injecteurs sur les 3.0d ?
BM a t'il une explication comme pour les debimetres d'avant 2001 ?
@+
Mais bon.... esperont que cela va s'arrêter là !