Reset Indicateur De Maintenance

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darnal77
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Re: Reset Indicateur De Maintenance

Message par darnal77 »

CHRIS_328CI a écrit :RE!
au niveau de la conso, ,j ai continue a rouler tout le WE avec j ai pas vu de difference
je pense pas l avoir bloque ! lol
j espere pas bordel!

En tout cas j attends une reponse de jseval pour qu il m explique la manip

je vais essayer
Salut,

Tu vérouilles juste le systeme de remize à jour de l'indicateur de maintenance et non l'échéance qui diminut à chaque fois que tu te sers de la voiture ( de 50 en 50 km )

a+
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darnal77
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Re: Reset Indicateur De Maintenance

Message par darnal77 »

Salut,

sur ma E46 de juillet 1998

La technique du tableau de bord ça marche pas

La technique du shunt non plus

Il faut que j'aille chez BMW voir si le copain que je connais la bas ne peux pas me remettre à jour l'indicateur de maintenance

Ou alors il faut que je vois 320d qui a un appareil de reset adapté à mon véhicule.

a+
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CHRIS_328CI
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Re: Reset Indicateur De Maintenance

Message par CHRIS_328CI »

JSEVAL: :amen: JE T AIME!!!

Bien joue !! tu es mon seul maitre lol !! :D

J ai essaye ca a midi, nickel-chrome-titane-tungstene !!! lol :D

Merci mille milliards de mille sabords !!!!
Ca m evite d aller me faire chier a BM, car ils ne font pas la mise a zero de l indicateur si la vidange n est pas faite chez eux.
et ca m evite aussi d aller me prendre la tete en centre auto!!!
MERCI MERCI MERCI! c est trop bien je suis trop content
je vais faire mon inspection 2 ce WE tranquillou ....

darnal77 : moi la mienne est de novembre 1999, c est ptet pour ca que ca marche

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jseval
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Re: Reset Indicateur De Maintenance

Message par jseval »

et bien bonne inspection 2 et bonne route a toi
A+

boubou
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Re: Reset Indicateur De Maintenance

Message par boubou »

jseval a écrit :re salut E46: A partir du modèle E46 avec prise EOBD: Clé de contact en position 0, tourner la clé de contact en position 1, tout en maintenant enfoncée la touche du compteur kilométrique journalier ( dans le combiné d'instruments ). Maintenir la touche enfoncée pendant environ 5 secondes jusqu'à ce que l'écran affiche << OILSERVICE >> ou << INSPECTION >> avec << RESET >> ou << RE >>. Tenir une nouvelle fois la touche enfoncée pendant encore environ 5 secondes, jusqu'à ce que l'affichage << RESET >> ou << RE >> clignote. Pendant que l'affichage clignote, enfoncer brièvement la touche afin de réinitialiser l'intervalle de maintenance. Après que l'afficheur ait montré le nouvel intervalle, celui-ci passe à la remise à zéro de l'affichage du message << liquide frein >>. L'écran affiche les données suivantes: le << symbole de l'horloge >>. Appuyer brièvement sur la touche pour passer le menu de remise à zéro de l'affichage du message << liquide frein >>. Le message suivant est ensuite affiché sur l'écran pendant environ deux secondes : << END SIA >>
j espere pour toi que ca va aller
A+
Bonjour,

Je possède depuis 2 semaines une 328i de début 2000. Prochaine vidange dans plus de 20000km donc j'ai le temps, mais ça n'empèche pas de s'informer.

Cette manipulation est très interessante.
Tu parles d'une prise EODB, quelle différence avec prise ODB?

Merci

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