Debimetre Hs Sur 530d!

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stcbr
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Re: Debimetre Hs Sur 530d!

Message par stcbr »

Bonjour,

De mémoire le débitmetre ne pose plus de problémes sur les modéles diesel (530d) depuis octobre 2001 ou 2002, bosch à en effet mis un nouveau type de débitmetre depuis cette date.

Cordialement.
325 tds E36 '97
EX Touring 530d preference pack '2002
EX 525 tds '93
EX 320i '88
EX 324td '89
Voila pour les BMW
Pour le reste la liste est longue...

laurent071
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Re: Debimetre Hs Sur 530d!

Message par laurent071 »

depuis septembre 2001 a 1ere vue :

ici
ImageImageImage

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stef29
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Re: Debimetre Hs Sur 530d!

Message par stef29 »

laurent071 a écrit :depuis septembre 2001 a 1ere vue :

ici
Non depuis 01/2001 sur la 530 d
ici

jujulab
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Re: Debimetre Hs Sur 530d!

Message par jujulab »

Hello, sur mon touring 530d, j'avais eu le soucis à 70000km et 3ans et changé direct sans rien dire , passé en garantie sans même le proposer.
c'etait aussi arrivé à un ami sur une qui avait 40000km.
je pense que c'est plus lié à une série de débimètre qu'au kilomètrage de l'auto.

bon courage.

julien

serial
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Re: Debimetre Hs Sur 530d!

Message par serial »

quels sont les symptomes d'un debimetre hs ?

Ne me dites pas que perte de puissance, car j'ai ma 530d depuis moins d'un mois et si ca se trouve, le debimetre est HS depuis le debut.... snif

Je ne suis pas capable de dire si elle a toute sa puissance ou non,je viens d'une R19 1.9D, donc forcement, un 530d, meme avec un debimetre HS, ca doit mieux marcher... lol

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flo
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Re: Debimetre Hs Sur 530d!

Message par flo »

salut
c'est une e39
acheté en concession
donc pris en charge :thup:
j'espere que je vais etre tranquille pour un moment :(
car autrement je roulerai en 404 :P
645 CI noir nacré, cuir rouge, pack sport
porsche 911 996 CARRERA 2
ex 530D E 60, 735 i e65, 30 cs, 2 850i, 2 740ia, 2 530d e39, 3 525tds,2 525i e34, 730IA e32, 530i e34...
orleans 45 loiret

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fabinou3
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Re: Debimetre Hs Sur 530d!

Message par fabinou3 »

Pour info, la dernière modif "officielle",c'est courant 2002.Il est vrai que la modif.de 2001 avait pas mal arrangé les problèmes,mais pas totalement.Bosch a en effet mieux isolé l'éléctronique et depuis tout va mieux.Maintenant,faudrait qu ils" s'appliquent" quant à la fiabilité de leurs turbos,et ça c'est pas gagné. B)


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