Inspection

[528ia e39 2L8 power]

Bonjour,

début aout je pars avec ma titne, une e39 de 98 en vacances, et il me reste 2 barres vertes avant le prochain oilservice, sachant que je vais effectuer envrion 5000km 80% d'autoroute à 140km/160km et 20 % de route de campagne, je voudrai savoir si ça pourra tenir le coup, ou bien je dois dores et deja prendre RDV chez BMW....??

Merci....

[moishe]

Salut, si tu n'as plus que deux barres vertes, ton huile a déjà bien servi, perso, je ne partirais pas pour un périple de 5000 bornes avec une huile usagée, en même temps je fais l'entretien moi même, donc c'est moins de frais que celui qui passe par un garage ou une concession. A toi de voir !!

[cuquan]

Salut,


tes trois premiers témoins verts se sont éteint en combien de km ?

tu peux calculer proportionnellement combien il te reste de km avant que les deux derniers
s'éteignent.

mais ne t'inquiète pas, si tu as mis de la bonne huile, il te reste encore le témoin orange
et au pire rouge.

et même arrivé au rouge, c'est juste un indicateur de maintenance. ça veut pas dire que
ton huile sera complètement usée.

c'est comme les témoins d'usures sur les pneus, les témoins d'usures des plaquettes de freins

@+

[528iE28]

salut avec mon E39 l'été dernier je suis partit il ne me restait plus qu'une barre verte.
En 3000 km en 3 semaines, je suis passé à la barre rouge !
Sa descend vite quand c'est dans l'orange !!

Mais bon comme dit plus haut décaler ta vidange de 1000 km sa n'impacte rien sur ta voiture
Donc tu peux partir tranquille
a++