Mais Que S'est-il Passé à Mon Insigne De Capot ?

[Manu M5]

Moi aussi, à force de passer à la haute pression, ça à fait ça sur mon ex 530 et 730. Par contre bizzarement, pas la M5. Peut être de mauvaises séries? Ou alors un échange standard...

[Nick]

Il y a un truc à éviter, notamment dans les stations de lavage, c'est de passer devant les mirroirs qui sont là pour aider à se garer à reculon.

Si ta BMW s'est rendu compte, dans le mirroir, qu'elle avait un logo 320d au cu*, faut pas chercher plus loin...

[FRED MAIG]

salut

il m'est arrivé la même aventure sur la mienne après un karcher, résultat j'étais bon pour un neuf, bon le mien avait plus de 15ans, mais j'ai remarquer qu'avec le nouveau le vernis fini par craqueler , surement le soleil et ses bon UV ..

enfin tu es bon pour un nouveau logo chez bm


a+

[Bountice]

Oui mais est-ce qu'un logo ça se remplace comme ça (excusez moi pour ma méconnaissance)?

[FRED MAIG]

Oui mais est-ce qu'un logo ça se remplace comme ça (excusez moi pour ma méconnaissance)?

sans aucun probleme sur la mienne j'ai mis 5mn pour le changer

[Bountice]

sans aucun probleme sur la mienne j'ai mis 5mn pour le changer

Ah ok et pour mon info personnelle: comment on s'y prend?

[FRED MAIG]

Ah ok et pour mon info personnelle: comment on s'y prend?

normalement tu inseres la lame d'un tournevis plat entre
le sigle et le capot en prenant soin d'y mettre un chiffon pour ne pas abimer la carrosserie, le sigle ne devrais pas
resister longtemps ( il est maintenu par une patte grise genre "patte à modeler")

il faut y aller doucement

desfois regarde sous le capot s'il n'y a pas d'agraffes pour éviter la casse
mieux vaut etre prudent

j'ai trouve une adresse cela peux te servir "ww.bmw-chromteile.de"

a +

[Bountice]

Merci bcp Fred j'ai encore appris un truc aujourd'hui.