Qu'en Pensez Vous ? Urgent !

[rikiki]

Salut,
Effectivement, le passage d'une berline mazout à un cab essence est
Mais j'ai pas vu le kil de la berline, pour se faire une idée de sa valeur, ça peut aider
Par contre, je connais pas trop les cabs mais je la trouve tout de même un poil cher vu le millesime et le kil de la bête

Avec un cab, je pense que l'assurance aussi doit faire un bond , mais 'faut voire l'utilisation que tu fait de ta voiture.

[Invité]

SAlut

mais 'faut voire l'utilisation que tu fait de ta voiture.

+1, c'est la seule vraie question que dois te poser, pour quel usage ?

A+

[la_chose]

Ben pour le moment j'habite en face de mon travail donc pas besoin de véhicule la semaine juste pour faire les courses mais d'ici la fin du mois de juillet je ne serais plus dans le meme travail donc je risque de devoirs la prendre la semaine apres pourquoi aurias je plus de probleme avec mon 320d que la cabriolet ?

[la_chose]

La mienne à 167000 km. et le cabriolet 140000 km.

[Invité]

SAlut

Ben pour le moment j'habite en face de mon travail donc pas besoin de véhicule la semaine juste pour faire les courses mais d'ici la fin du mois de juillet je ne serais plus dans le meme travail donc je risque de devoirs la prendre la semaine apres pourquoi aurias je plus de probleme avec mon 320d que la cabriolet ?

Question de coût d'utilisation, c'est tout.

Si tu recherches l'économie; 320D

Si tu veux te faire plaisir ;CAB

C'est l'éternel débat Essence VS Diesel.

A+

[la_chose]

Merci pour la réponse mais est ce que je risque plus de problème avec mon mazout ou avec l'essence ? Le cabriolet est un phase 1 ça ne commence pas a faire un peu vieux ?

[rafal]

le 6cyl essence est increvable. Il y a plus de risque avec le mazout (turbo...etc). Cela dit ce n'est pas une science exact.

Perso, je suis toujours pour l'essence, mais là ta 320D est vraiment jolie. Le Cab a des jantes affreuses, une couleur et ce n'est qu'une 320 ! rien de transcendant.

Si j'étais toi je garderais ma 320d et chercherais une 325 ou 330 comme Celle-ci ou Celle-là
La conso d'une 325 ou 330 est à peine différente et le plaisir supérieur.

Après cela dépend de ton budget, de ton envie et de tes besoins...

Rafal.

[max 318is]

je ne sais pas sur les derniers produits mais les premières 320D avaient des problèmes de fiabilité du turbo... D'un autre coté t'as forcément plus de chance de casser le turbo d'une 320d que d'une 320i vu que la i n'a pas de turbo

Pour ce qui est du 9L/100 sachant que c'est lourd un cab je dirais même un poil plus

[la_chose]

Donc vous pensez que je fait une mauvaise affaire en prenant le cabriolet je l'ai déjà essaillé c'est vrai que le moteur est très mout par rapport a mon 320d. J'ai peur de prendre le cab et de le regretter.

[rafal]

Donc vous pensez que je fait une mauvaise affaire en prenant le cabriolet

Une mauvaise non, mais pas une bonne en tout cas.

je l'ai déjà essaillé c'est vrai que le moteur est très mout par rapport a mon 320d. J'ai peur de prendre le cab et de le regretter.

faut être au dessus de 4000tr pour sentir les 170ch...il n'y a pas de turbo. La 320d a 323Nm de couple à 2000tr contre 205Nm à 3150tr pour la 320i...c'est pas la même conduite, avec le mazout tu as l'habitude de rouler sur le couple.

Cela dit, en terme de perfs la 320i reste au dessus, sauf en reprise ou il faut vraiment aller chercher les chevaux.

Vitesse Maxi :
320ci BVM5 : 226 Km/h
320d BVM6 : 219 Km/h

Km DA :
29.6 s.
30.8 s.

0 à 100 :
8.6 s.
9.4 s.

80 à 120 en 4 :
8.8 s.
7.6 s.

80 à 120 sur le dernier rapport :
11.6 s.
12.9 s.

Petite question, ce sont des BV5 ou BV6 ?