Qui Connait Gsa Import?

[lemouelr]

C'est quoi la pseudo garantie?

Ben, si c'est un pro qui revend, c'est pas minimum garantie 3 mois MBP (garantie minimum légale)? C'est pourquoi je disais "pseudo" garantie car on sait très bien ce que ça vaut mais c'est toujours mieux que rien...

[JIBI2]

va voir sur forum auto tu auras peu être les infos que tu cherches ;-))

[SLM3]

Ben, si c'est un pro qui revend, c'est pas minimum garantie 3 mois MBP (garantie minimum légale)? C'est pourquoi je disais "pseudo" garantie car on sait très bien ce que ça vaut mais c'est toujours mieux que rien...

oui c'est vrai qu'il ya cette fameuse garantie en cas de revendeur pro. Je ne savais pas que ce "genre" de professionnel rentrait en ligne de compte dans ces garanties-obligations.

[lemouelr]

va voir sur forum auto tu auras peu être les infos que tu cherches ;-))

Ben j'ai déjà été chercher vite fait sur F.A via une recherche Google mais ça n'a rien donné de précis. C'est pourquoi j'ai posté ici pour voir. Je vais essayer de faire une recherche plus fine...

oui c'est vrai qu'il ya cette fameuse garantie en cas de revendeur pro. Je ne savais pas que ce "genre" de professionnel rentrait en ligne de compte dans ces garanties-obligations.

Justement, je ne sais pas... J'image que oui mais rien n'est moins sûr.

[SLM3]

Il ne faut pas que tu la lâches ta série 5, si tu peux la garder en plus d'une autre, garde là.

Justement, je ne sais pas... J'image que oui mais rien n'est moins sûr.

Je sais pas, je pense que tu dois avoir raison, j'avais complètement oublié.

[lemouelr]

Il ne faut pas que tu la lâches ta série 5, si tu peux la garder en plus d'une autre, garde là.

Je suis en pleine période de réflexion:
Je suis en couple avec bientôt un enfant (avril). Nous avons 2 autos: la 525 et une 206 hdi pour mon épouse (trajets boulot). Ca ferait un peu "riche" de prendre une nouvelle BM sans vendre une des 2 autos... Mon épouse aime trop sa 206 pour la revendre donc c'est la 525 qui se retrouverait en supplément...

Si je me paie le luxe d'avoir une 3ème auto ce serait pour une micro citadine (twingo/c1/107 etc) pour emmener le petit chez la nounou et aller au boulot et garder la 525 pour faire les trajets Manche-Bretagne.

Même si ma 525 à une certaine valeur sentimentale, elle serait vraiment de "trop" avec l'arrivée d'une hypothétique 330d.

Cependant rien n'est fait et il est probable que je reste encore quelques temps avec ma Béhème actuelle.

[msevestre]

Hello

sans oublier que la série 3 est plus petite: tu y perdras en place et capacité de stockage, non ?

Matt

[Red-line]

Sur la série 3, il y a déjà même 2 nouveaux pneus derrière ...

L'auto a vraiment l'air impeccable ..

Concernant le retour de cette importateur, désolé jamais entendu parler


Jordan

[senna31]

salut

Pour avoir bosser ds un garage VO et acheté en Allemagne, je pense que cela se passe comme ca:

La garantie que propose le vendeur Allemand qui n'est pas une concession saute au moment de l'export, souvent aux alentours de 400 500 euros.
Le garage Francais te met une garantie Moteur boite pond, (qui entre nous ne couvre que dalle), qui lui revient autour des 180-200 euros.
Dits toi qu'en plus, il négociera probablement l'auto au moment de l'achat en Allemagne.

D'après ce que j'ai vu, mais bien sur je ne fais pas une généralité, mais les garages (dont celui ou j'ai bossé) qui te collent des photos prise sur un site et se contentent de se rajouter une com, ne sont jamais bien sérieux. Les vrais importateurs ont des autos que tu retrouves rarement sur des sites , surtout comme autoscout ou Mobil...ils ont des partenaires avec qui ils bossent et tu ne retrouves pas facilement leur plans en 2 cliks sur la toile...
En revanche, cela ne signifie pas que l'auto est de mauvaise qualité.

voilà

a+

[lemouelr]

Hello

sans oublier que la série 3 est plus petite: tu y perdras en place et capacité de stockage, non ?

Matt

Salut,

C'est pourquoi je vais peut-être me tourner vers le côté pratique du touring. D'ailleurs faudra que je regarde les capacités de chacune d'elles (e39 berline, e46 berline et touring) pour comparer.

salut

Pour avoir bosser ds un garage VO et acheté en Allemagne, je pense que cela se passe comme ca:

La garantie que propose le vendeur Allemand qui n'est pas une concession saute au moment de l'export, souvent aux alentours de 400 500 euros.
Le garage Francais te met une garantie Moteur boite pond, (qui entre nous ne couvre que dalle), qui lui revient autour des 180-200 euros.
Dits toi qu'en plus, il négociera probablement l'auto au moment de l'achat en Allemagne.

D'après ce que j'ai vu, mais bien sur je ne fais pas une généralité, mais les garages (dont celui ou j'ai bossé) qui te collent des photos prise sur un site et se contentent de se rajouter une com, ne sont jamais bien sérieux. Les vrais importateurs ont des autos que tu retrouves rarement sur des sites , surtout comme autoscout ou Mobil...ils ont des partenaires avec qui ils bossent et tu ne retrouves pas facilement leur plans en 2 cliks sur la toile...
En revanche, cela ne signifie pas que l'auto est de mauvaise qualité.

voilà

a+

Ok, merci pour les précisions.

A+