Pour toi Seb, c'est louche une voiture affiché 6.000 euros pour ce kilométrage? En même temps ils savent très bien qu'ils vont garder sur les bras une caisse pareille à part quelques passionnés comme nous...c'est comme la belle e38 750i qui reste sur lacentrale depuis presque 2 ans (elle a pas de carnet), j'étais prêt à l'acheter il y a un an mais devant les bons conseils pleins de sagesse des membres de ce forum je suis passé à côté!
Achat 540I E39 De 1997
- ricardo92
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Re: Achat 540I E39 De 1997
.....BAYERISCH MOTOREN WERKE....
Garage :
- daily : 320i E90 Luxe BVA 2006, gardée!
Ambitions :
- 750iL e38 INDIVIDUAL
- 740i e32
- M5 e39 INDIVIDUAL
- 323i e21
- 635CSI
- Z3 M
- M3 E46
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- Ytse_Jam
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Re: Achat 540I E39 De 1997
c'est pas forcément louche, c'est juste pas raisonnable comme tarif.
le garage doit se faire une marge sur la vente... et ils comptent bien sur le carnet/1er main pour faire passer la pilule.
Maintenant si tu es prêt à faire l'effort après essai(s) et inspection minutieuse...qu'il n'y a strictement AUCUN frais (hors entretien courant) à faire d'ici les 40 000 prochain kilomètres, tu auras surement plus raison que nous qui ne pouvons juger que sur ce que l'annonce nous montre.
Il n'y a qu'à voir la transformation qu'a réalisé Thomas sur sa 523i touring pour passer de look Ph1 à look Ph2 et aux options qu'il a rajoutées !
A+ Jason
le garage doit se faire une marge sur la vente... et ils comptent bien sur le carnet/1er main pour faire passer la pilule.
Maintenant si tu es prêt à faire l'effort après essai(s) et inspection minutieuse...qu'il n'y a strictement AUCUN frais (hors entretien courant) à faire d'ici les 40 000 prochain kilomètres, tu auras surement plus raison que nous qui ne pouvons juger que sur ce que l'annonce nous montre.

Il n'y a qu'à voir la transformation qu'a réalisé Thomas sur sa 523i touring pour passer de look Ph1 à look Ph2 et aux options qu'il a rajoutées !

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Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i
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- ricardo92
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Re: Achat 540I E39 De 1997
Oui effectivement, bon le pro est dans le 06 ça me fait une trotte pour y aller, j'ai intéret à pas me tromper sur place!
Je l'ai appelé pour eux le prix que j'ai proposé de 5k€ est juste risible...bon ok! COmpte tenu de l'état du véhicule, pardonnez moi c'est 145000km et pas 160, et l'origine est monégasque, le véhicule est à faire immatriculer, la dernirèe révision date d'il y a 2000km et j'attends la liste d'intervention. Donc j'envisage de peut être descendre.
Je l'ai appelé pour eux le prix que j'ai proposé de 5k€ est juste risible...bon ok! COmpte tenu de l'état du véhicule, pardonnez moi c'est 145000km et pas 160, et l'origine est monégasque, le véhicule est à faire immatriculer, la dernirèe révision date d'il y a 2000km et j'attends la liste d'intervention. Donc j'envisage de peut être descendre.
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Re: Achat 540I E39 De 1997
2000km et combien de temps ?
elle a été immobilisé depuis combien de temps aussi ? (pour la vente ou déjà avant ?)
Faire l'A/R jusque dans le 06 pour voir une 540i à 6000€... t'as effectivement intérêt à être sur de tout sur l'auto. Et même là t'es pas à l'abri de déconvenues une fois devant ou derriere le volant. Je ne descendrai pas sans avoir un essai possible et une inspection sur un pont !
A+ Jason
elle a été immobilisé depuis combien de temps aussi ? (pour la vente ou déjà avant ?)
Faire l'A/R jusque dans le 06 pour voir une 540i à 6000€... t'as effectivement intérêt à être sur de tout sur l'auto. Et même là t'es pas à l'abri de déconvenues une fois devant ou derriere le volant. Je ne descendrai pas sans avoir un essai possible et une inspection sur un pont !
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- squal68
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Re: Achat 540I E39 De 1997
Seb530DA a écrit :A plus de 1500€ c'est trop cher, sachant qu'il faudra refaire les train arrière et train avant et que ceci a un coup certain.
Ce point m’intéresse : il faut envisager quoi comme travaux précisément, et pour quel tarif?
Est-ce que cela concerne uniquement les versions V8 ou également les L6 ?
- fredo78
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Re: Achat 540I E39 De 1997
Salut, oui cela concerne le V8 et les L6.
- azn78
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Re: Achat 540I E39 De 1997
+1
avec tout ce que j'ai fait j'en connais un rayon on m'y prendra plus
magnifique la 540 au faites
avec tout ce que j'ai fait j'en connais un rayon on m'y prendra plus

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- RAPAS90
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Re: Achat 540I E39 De 1997
Salut ricardo92
Quand on parle de 540I E39 j'ai les yeux qui brillent
Je pense que tu parles de celle-ci http://www.leboncoin.fr/voitures/440728455.htm?ca=10_s
Honnêtement je me suis bien arrêté sur l'annonce et en 2ème voiture elle me plairait bien
Boîte manuelle c'est bien et peut courant sur la 540I. Dommage qu'il n'y ai pas le GPS ...
Au vu des photos elle est vraiment en très bel état
Cela vaut la peine d'aller la voir en détail en ayant en tête de négocier le prix. Moi j'ai fait 850 kms pour aller voir la mienne...
Par contre en regardant les photos j'ai vu que le joint de porte AV G était usé (il me semble que l'on voit un trou) c'est pas normal pour ce kilomètrage et en plus côté passager...Bizarre ou alors il s'agit d'un arrachement à cause du gel !?
Pour moi il faut trouver le moyen de contacter le propriètaire pour avoir plus d'info que par ce garage...
Tiens nous au courant
Quand on parle de 540I E39 j'ai les yeux qui brillent
Je pense que tu parles de celle-ci http://www.leboncoin.fr/voitures/440728455.htm?ca=10_s
Honnêtement je me suis bien arrêté sur l'annonce et en 2ème voiture elle me plairait bien

Boîte manuelle c'est bien et peut courant sur la 540I. Dommage qu'il n'y ai pas le GPS ...
Au vu des photos elle est vraiment en très bel état

Cela vaut la peine d'aller la voir en détail en ayant en tête de négocier le prix. Moi j'ai fait 850 kms pour aller voir la mienne...

Par contre en regardant les photos j'ai vu que le joint de porte AV G était usé (il me semble que l'on voit un trou) c'est pas normal pour ce kilomètrage et en plus côté passager...Bizarre ou alors il s'agit d'un arrachement à cause du gel !?
Pour moi il faut trouver le moyen de contacter le propriètaire pour avoir plus d'info que par ce garage...
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- floderennes
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Re: Achat 540I E39 De 1997
ce n'est pas bizarre, mes joints de porte sont abimés sur mon e39 et pourtant elle avait 85000km. l'âge compte et il suffit que des gens soient souvent montés et descendus de la voiture en frottant le joint.
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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- stefi
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Re: Achat 540I E39 De 1997
Bien qu'elle soit belle, elle a quand même 16 ans! l'historique d'une voiture ne se limite pas à un carnet bien rempli et au nombre de conducteur et j'en ai pour preuve mon e32 acheté en 1ere main avec carnet nickel et plein de factures, 11 ans et 129000kms. cela ne m'a pas empêché de me faire une boite de vitesse automatique à 132000 kms et deux culbuteurs cassés et un radiateur en même temps donc!!!!
d'après BM, mauvaise utilisation de l'ancien propriètaire et une belle facture pour ma pomme.
moralité, même avec un beau plumage, on peut se faire des surprises.
chacun son point de vue mais je préfère payer un peu moins et plus récent avec un peu plus de kilomètrage.
d'après BM, mauvaise utilisation de l'ancien propriètaire et une belle facture pour ma pomme.
moralité, même avec un beau plumage, on peut se faire des surprises.
chacun son point de vue mais je préfère payer un peu moins et plus récent avec un peu plus de kilomètrage.
déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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