Avis E38

[yakut]

D'accord, donc j'iarai voir pour les deux models, je pencherai plus pour la 728 d'après ce que j'ai lu ailleurs. Bien penser à vérifier le vanos, la boite si elle est en auto puis le reste basique

[mikkael]

petite question,
45000 kilomètres annuels avec une essence ?
pas de kit ethanol ou gpl ?
tu travailles en france ?

[thamomo007]

Vaut mieux un diesel à 30 000 euros ou un essence a 5000 euros ?

[yakut]

Sans kit ethanol ou gpl. Oui en France. Ce qui me fait pencher pour l'essence c'est l'assurance moins chère théoriquement (à voir avec l'assureur) après c'est vrai que le couple du m57 est énorme...

[JWEST]

Quelle drôle d'idée d'hesiter entre une 728i et une 730d pour faire 45000 kms par an.
Tu dis vouloir préférer la 728 pour l'assurance alors que ce que tu vas économiser en assurance ( cela va se compter en dizaine d'euros au mieux ) va se retrouver bouffé au bout de 3 pleins.
Je te conseille de garder ta 525 tds qui te coûtera moins chère qu'une série 7, 728i ou 730d.
Tu n'as pas parlé du prix que tu veux mettre, mais j'imagine que tu vas taper dans un modèle avec 200000 kms, qui va se retrouver avec pas loin de 300000 kms en 2 ans. Je sais que BMW c'est du costaud, mais quand même faut entretenir un minimum. Et ce minimum risque de se maximiser rapidement, vu le kilométrage annuel.

En résumé, est ce vraiment une bonne idée de vouloir une e38 avec 1 an de permis pour faire 45000 kms par an ??

Je ne pense pas qu'une série 7 soit réellement une voiture économique.

[tuomas]

Je confirme.

Même si c'est costaud, le moindre changement de pièces est beaucoup plus cher que sur une 3 ou une 5.

Contente toi de ta 5, c'est déjà une grande chance de pouvoir avoir une voiture comme ça avec un an de permis.

45000 kils par an avec une ancienne/ voiture de 20 ans ne sont juste pas concevables pour moi. A 20 ans c'est de la folie pure,tu vas y passer ton salaire...
Si tu voyages autant, un leasing sur une moderne sera peut être plus intéressant?

[fabricesweet]

Ouep 45000km par en 728i c'est pas l'idéal économiquement parlant, surtout si elle aura près de 200000km à l'achat,

Peut être une perle rare comme celle-ci ferait l'affaire sous réserve qu'elle soit effectivement en bon état http://www.leboncoin.fr/vi/820348360.htm

Avec 40000km au compteur ça te laisse de la marge

[Rem]

????? A mon avis, soit il manque un zéro au kilométrage, soit il manque un zéro au prix!!!!
40 000 Km en plus de 15 ans avec une auto comme celle-ci......
Même avec une rotule, voire deux, et deux pneus, voire quatre, l'annonce semble en effet exceptionnelle!
J'ai beau être un optimiste des annonces du coin coin, celle-ci semble tout de même assez louche....
 
A propos, qu'en est-il de la fiabilité et de l'entretien de ce gros V8 diesel???

[fabricesweet]

C'est un 6L pas un v8
Une rotule c'est pas méchant ni révélateur de quoi que ce soit rien qu'avec l'âge ça suffit déjà à la dégommer, et des pneus usés c'est classique, sans doute pour ça que le prix est bas , possible qu'il manque un zéro au compteur faut demander pour ça que j'ai dis sous réserve ...
Le prix n'est pas impossible il arrive de tomber sur des personnes qui n'ont pas de bonnes notions de prix , j'en ai déjà fait la bonne expérience , à voir avec le vendeur ...

[mikkael]

Vaut mieux un diesel à 30 000 euros ou un essence a 5000 euros ?

 
on ne parle pas d'une voiture à 30 K euros là, on parle d'une voiture a +- 5000 euros.
Là la différence de prix va se réduire comme peau de chagrin au bout de quelques pleins.
Certes si l'annonce du bcoin est une vraie faut voir tout de suite