F11 525D Ou 520?
- scorpion320d
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Re: F11 525D Ou 520?
Hate de voir les photos, magnifique cette génération de serie 5. Belle achat...
- flantier
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Re: F11 525D Ou 520?
À mon avis tu devrais être emballé par le moteur, aucun mal à déplacer le poids somme toute relatif du Touring! Rien à voir avec le 4 cylindres... Au fait tu es de Bordeaux?
- Euskal6enlinea
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Re: F11 525D Ou 520?
Merci pour vos messages, effectivement je touve cette génération de série 5 très réussie. (Je ne cherche pas a relancer le debat E60 vs F10, mais pour ma part, la E39 a laissée un grand vide depuis l'arret de sa commercialisation, ayant eu la joie de faire ma conduie accompagnée a l'époque sur une E34 (1995) je vais renouer avec plaisir avec une série 5).
Lors de l'achat de ma E90, j'avais longtemps hésité avec une E60, mais l'esthétique de cette dernière ne me convenait pas, aussi aujourd'hui j'attends avec impatience de recuperer ma F11 demain normalement.
Je n'arrive pas a appréhender le dynamisme de la 530d vs ma 325d (204cv), je ne cherche pas un missile, ca reste un mazout, mais j'espère que le poids en plus sera compensé par les 50 cv supplémentaires.
Verdict normalement demain, sur un Paris-Bordeaux. (Oui je suis sur Bordeaux).
C'est ma première voiture qui ne soit pas noire, depuis longtemps... c'est d'ailleurs pour cette raison que j'avais revendu mon A6 3.0 Avant TDI, car le gris ne me plaisait pas plus que ca!
La l'ImperialBlau me semble assez réussi et suffisamment sombre a mon gout.
Je ferai quelques photos à mon retour.
J'avoue attendre beaucoup de cette auto, surtout en terme de silence à bord, d'agrément et de confort, j'espère que les sièges (Comfort Advance) valent réellement le coup, car sur une auto de ce type on est en droit d'attendre un outil capable de voyage plus de 1000 km sans fatigue.
Lors de l'achat de ma E90, j'avais longtemps hésité avec une E60, mais l'esthétique de cette dernière ne me convenait pas, aussi aujourd'hui j'attends avec impatience de recuperer ma F11 demain normalement.
Je n'arrive pas a appréhender le dynamisme de la 530d vs ma 325d (204cv), je ne cherche pas un missile, ca reste un mazout, mais j'espère que le poids en plus sera compensé par les 50 cv supplémentaires.
Verdict normalement demain, sur un Paris-Bordeaux. (Oui je suis sur Bordeaux).
C'est ma première voiture qui ne soit pas noire, depuis longtemps... c'est d'ailleurs pour cette raison que j'avais revendu mon A6 3.0 Avant TDI, car le gris ne me plaisait pas plus que ca!
La l'ImperialBlau me semble assez réussi et suffisamment sombre a mon gout.
Je ferai quelques photos à mon retour.
J'avoue attendre beaucoup de cette auto, surtout en terme de silence à bord, d'agrément et de confort, j'espère que les sièges (Comfort Advance) valent réellement le coup, car sur une auto de ce type on est en droit d'attendre un outil capable de voyage plus de 1000 km sans fatigue.
- flantier
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Re: F11 525D Ou 520?
Tu vas être ravi! La F11 est une vraie réussite sans aucun soucis, surtout en 3.0d!
- Euskal6enlinea
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Re: F11 525D Ou 520?
J ai donc récupéré mon Touring chez BMW Nice, et j en suis enchanté. Les 900 km du retour ont été effectué d une seule traite, juste deux arrêts technique pour le conducteur... Un vrai plaisir à conduire, un silence incroyable versus mon ex E90, un confort parfait avec les sièges "comfort advance" et au final l affichage tête haute est assez sympa.
Je suis emballe par cette auto, la ligne est agréable et discrète, car la E61 ne m à jamais convaincu.
Les photos suivront des qu elle sera propre.
Je suis emballe par cette auto, la ligne est agréable et discrète, car la E61 ne m à jamais convaincu.
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- Euskal6enlinea
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Re: F11 525D Ou 520?
Désolé pour le silence, mais étant en vacances, je n ai pas le Touring sous la main (E36 cabriolet oblige), je posterai des photos fin Août
- Euskal6enlinea
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- flantier
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Re: F11 525D Ou 520?
Très jolie voiture mais ca tu le sais déjà...
- Euskal6enlinea
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Re: F11 525D Ou 520?
Merci, effectivement l auto est sympa, même si je dois me familiariser avec la teinte, ayant toujours eu des véhicules noires, il me faut un peu de temps.
Idem pour l'interieur, très joli visuellement mais je suis plus adepte du noir ou du "Havane", cela n enlevé rien au confort et au silence de cette voiture, bien plus agréable que mon ex E90, qui était plus joueuse, mais sur une auto approchant les 2T on ne peut pas lui en vouloir.
Par ailleurs il faut signaler l excellent système qui permet de configurer l auto en mode sport ou confort, et qui pour le coup fonctionne réellement bien.
Le moteur est archi connu, ce 6 en ligne 3.0L lui va très bien, et permet une conduite détendue avec la réserve de puissance nécessaire pour des dépassements en toute sécurité.
Sans relancer de polémique, cette F11 me paraît beaucoup plus attirante que la E61. La E39 était à mes yeux la plus belle, bien que je n ai pas eu le loisir de la posseder, mon expérience avec la série 5 se limitant à mes années de conduite accompagnée sur la E34 525tds de mes parents.
Une auto que j envisage de plus en plus d ailleurs, soit en Touring 525 IX ou une plus modeste 525 tds par nostalgie, mais pour en trouver une en état il faut s armer de patience.
Idem pour l'interieur, très joli visuellement mais je suis plus adepte du noir ou du "Havane", cela n enlevé rien au confort et au silence de cette voiture, bien plus agréable que mon ex E90, qui était plus joueuse, mais sur une auto approchant les 2T on ne peut pas lui en vouloir.
Par ailleurs il faut signaler l excellent système qui permet de configurer l auto en mode sport ou confort, et qui pour le coup fonctionne réellement bien.
Le moteur est archi connu, ce 6 en ligne 3.0L lui va très bien, et permet une conduite détendue avec la réserve de puissance nécessaire pour des dépassements en toute sécurité.
Sans relancer de polémique, cette F11 me paraît beaucoup plus attirante que la E61. La E39 était à mes yeux la plus belle, bien que je n ai pas eu le loisir de la posseder, mon expérience avec la série 5 se limitant à mes années de conduite accompagnée sur la E34 525tds de mes parents.
Une auto que j envisage de plus en plus d ailleurs, soit en Touring 525 IX ou une plus modeste 525 tds par nostalgie, mais pour en trouver une en état il faut s armer de patience.
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