Présentation De Ma Vaillante E39 Qui Franchit Le Cap Des 350 000km 

[sylbac]

Félicitation !

Bonne base + propriétaire maniaco-dépressif = kilométrage d'autobus !

Elle est dans un état magnifique compte tenu de son âge et de son kilométrage

Il ne lui manque qu'une seule chose à mon goût : des feux arrières de phase II ! Est-ce prévu ?

a+

[énix]

Félicitation !

Bonne base + propriétaire maniaco-dépressif = kilométrage d'autobus !

Elle est dans un état magnifique compte tenu de son âge et de son kilométrage

Il ne lui manque qu'une seule chose à mon goût : des feux arrières de phase II ! Est-ce prévu ?

a+

Je n'ai pas prévu les feux de phase 2 à l'arrière, les actuels me conviennent.

[Dialo]

Toutes les E39 devraient rester ainsi, cher Enix. Bravo !!!

[MTO]

Je suis sur les fesses, elle est magnifique ! J'adore les feux de phase II, les jantes BM, bref, tu bon gout.

C'est dingue les kilometrages que peuvent atteindre ces vehicules, mais je pense que le proprio que tu es n'es pas un sagouin qui tire a froid sur la mecanique et tu ne passes pas a cote de l'entretien. La est le secret. Un jeune brise fer ou les lambdas en Renault que je vois tout les matins pour aller au boulot, qui tirent a mort sur leur poubelle (les memes qui ecrivent a autoplus pour se plaindre) te l'auraient envoye a dix pieds sous terre ta voiture.

Tu t'en sers pour quel usage ?

[énix]

Tous mes véhicules ont un kilométrage relativement important, et ce même ma Renault 9 âgée de 25 ans et 300 000Km, qui marche pourtant correctement.

Effectivement, je ne tire pas à froid dessous (quitte faire à ralentir les 1er kilometres ceux qui me suivent sur les départementales ), je laisse toujours le moteur au ralenti quelques instants avant de couper le contact pour préserver le turbo, je fais la vidange (moi meme) tous les 10 000Km avec de l'huile de qualité...

La voiture me sert tous les jours.

Essentiellement pour aller travailler (50Km/jour rien que pour cela) et pour les diverses sorties en famille le we et en vacances. Par contre, je fais assez peu de petits parcourts avec.

La E39 pour ce genre d'activités étant plus approprié que les E28.


Autrement, certains sur 6eL la connaissent depuis des années et peuvent témoigner de son état

[énix]

L'autre véhicule de ma petite flotte auquel j'accorde autant de soins (si ce n'est encore plus ) :

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...c=63230&hl=

[spot02]

trés jolie E39 Enix

Encore 100000 et j'en suis au même point que toi
Je pensais m'en séparer, mais comme toi j'y suis attaché et j'arrive pas à trouver une autre caisse qui me plaise autant que la E39
Et passer au 530D même si ça ramone mieux !!??

Je viens de lui remettre les jantes en état, je vais prochainement attaquer la peinture (un me l'a griffée sur chaque côté + capot), ainsi que les amortisseurs et train avant.

[woune]

chapeau bas enix, ta voiture ne fait vraiment pas son age.
Quand je vois la carrosserie de la mienne qui a 2 fois moins de kilomètres... et rayée de partout (ex-parisienne)

continues ainsi, et la E28 est

[sifeddine]

Salut Enix comme les autres je suis surpris de l'état de cette voiture,magnifique!

Combien a coûté le passage en phase II ?

[dem69]

Salut,

+1 pour le budget de transformation.
Pour les compteurs, les contours sont ils faciles à installer?ce sont des pièces BM?
La 525 TDS et surtout la E28 sont très très belle, cela fait plaisir à découvrir.
A+