Parlons Un Peu De La Z4 Roadster

[Ben330ci]

Il y avait un Z4 M Roadster ce week-end chez BM' à Vannes, à l'extérieur, en gris, et un coupé, M aussi.

L'intérieur rouge du coupé, j'ai une nouvelle fois flashé dessus, mais là, ayant pû comparer, je préfère quand même la ligne du roadster, même si le coupé reste superbe lui aussi.

[FIA]

Donc 2.0, 2.5 ou 3.0, pas d'importance. Je veux en trouver une qui ait une bone gueule et un interieur qui va bien. Ce ne sera pas pour le circuit, mais pour les petites routes de temps en temps, et pour aller au boulot la plupart du temps.

Un pote va vendre son 2.2 Mais un peu loin pour toi et pas très équipé ( peu kilométré par contre )
Moteur déjà tres agréable dans ce gabarit, prendre un 2.0 L4 serait dommage par contre

[Daube]

Un pote va vendre son 2.2 Mais un peu loin pour toi et pas très équipé ( peu kilométré par contre )
Moteur déjà tres agréable dans ce gabarit, prendre un 2.0 L4 serait dommage par contre

Oui non je vais quand meme pas passer au 4 pattes hein, en arrivant du V8 ca me ferait trop mal.
Deja que seulement 6 cylindres, meme pas en V, ca me fout deja un coup au moral...

[Oliv14]

Oui non je vais quand meme pas passer au 4 pattes hein, en arrivant du V8 ca me ferait trop mal.
Deja que seulement 6 cylindres, meme pas en V, ca me fout deja un coup au moral...

Bah justement, le plaisir est là.

[chrais007]

J'avais essayé le Z4M à l'époque et j'en avais fait un compte rendu que je vais copier ci-dessous pour Daube ...

En espérant que ça vous plaise

Ci-dessous, un petit compte rendu d’un essai que j’ai eu la chance de faire au début du mois de juin … Un pote ayant réussi à avoir un bon d’essai d’une heure pour un Z4M, je l’ai bien entendu accompagné !

Il fallait aller chercher la voiture à BMW Bornem (importateur BMW Belgique et accessoirement centre d’essai) et la voiture était donc à notre disposition pour 1h. Très sympatique accueil en nous demandant si on connaissait la région ou non … Et remise d’un petit road book pour avoir l’occasion d’essayer tout types de revêtements avec la machine à tracer !

On nous donne les clés et c mon pote qui l’avance un peu mais il me demande de commencer étant donné qu’il a peur de conduire ça (faut dire c’est pas comme sa mégane break 1.5DCI) et qu’il voudrait que je lui montre un peu comment on conduit un engin pareil vu qu’il sait que j’ai déjà eu l’occasion d’avoir eu qqs voitures sympa à l’essai (la plus puissant qu’il ai conduite était une 325tds)

Donc me voila parti au volant de l’engin … assis le c** sur la route, les cheveux aux vent et les oreilles bercées par le doux son rauque du 6en ligne bavarois.

Au premier feu rouge, j’ai déposé littéralement tout ce qui était à côté de moi et fait de méchantes accélérations au point de me demander si j’étais en train de conduire une roquette ou une « voiture ». Reprises et accélérations du tonnerre (encore plus rapide que la M3 de Tom que j’ai également eu la chance d’essayer) mais moins de sensations du au manque de boite SMGII S6 (rassure toi Tom ta M envoyait plus fort la tête dans l’appuie tête). Sur la route à 90 devant le centre d’essai je pense avoir arrêté volontairement aux alentours de 200-210 pour éviter les flashs (là ce serait au revoir le permis à perpete), mais elle en voulait encore !!

Je pense avoir roulé environ 40 Minutes avec la bête avant que nous nous arretions pour une petite séance de photos pour immortaliser le souvenir (ainsi que vidéos) – voir plus bas–.

Viens ensuite le moment ou mon pote prends le volant … j’ai vraiment du l’engueuler pour qu’il arrete de conduire comme un pépé gazoil … je supportais pas qu’il change les rapports à 5000 tours et qu’il redémarre du feu rouge en 2e … je devais finir par lui dire de ne pas changer les rapports avant que je le lui dise …

Un résumé, un moment vraiment inoubliable au volant d’une voiture bestiale et super facile à appréhender dans la conduite de tous les jours.

Oups sorry d'avoir été un peu long mais je voulais essayer de retranscrire les "impressions" de l'essai :-D

Place aux photos :














Et en cadeau bonus 2 petites vidéos (quicktime nécessaire) …

http://users.skynet.be/fa609007/BMWMPower/100_3837.MOV

http://users.skynet.be/fa609007/BMWMPower/100_3840.MOV

Voila j'espère que ce petit compte rendu vous aura plu et pas trop barbé à cause de la longueur !

[FIA]

Tres beau modèle. L'interieur passe beaucoup mieux comme ça, c'est la planche en bois qui bloque chez moi

[passionalpina]

chrais007 j'adore la couleur de cette voiture, tu connais le nom à tout hasard ??

Daube, c'est vrai que c'est un très bon choix, et je pense que comme toi je me laisserai bien tenter un de ces jours par un petit Z4, mais comme tout le monde, je prendrai une version 3.0L.

J'ai pu voir des photos dans un magasine récemment du futur Z4, et franchement si il sort comme sur la photo, je suis près à attendre deux ans de plus pour l'avoir, tellement il me plait. Ligne assez agressive par rapport à l'actuel, qui l'ait déjà pas mal.

Tu as qu'elle budget pour ta voiture ??

[Daube]

Merci pour ton compte-rendu chrais007

Pour le budget, ce sera le meme que pour la 740 a l'epoque, soit autour des 18.000 euros.
Je viens de regarder pas mal de photos et je commence a avoir une idee plus precise de ce que je recherche. D'abord, ce que j'exclu definitivement:
- pas de M: trop cher
- pas de coupe: j'aime pas
- pas de 2.0: je veux 6 cylindres.
- pas de voiture grise: ca ne va pas du tout a la Z4.

Ce qui me plait de plus en plus:
- voiture noire, blanche ou bordeaux
- interieur beige/creme obligatoire
- moteur 2.5 ou 3.0, mais ce dernier est tres cher
- idealement, une steptronic. J'achete pas cette voiture pour le sport, une SMG serait superflue dans mon cas.

Voila, maintenant, la veritable misere, c'est pour en trouver une a moins de 20.000 euros. Meme sur motor.de, y'a que des trucs pas terribles :/

Je reporte ici quelques photos piquees sur Z4club.fr des modeles qui me font briller les yeux, juste pour le plaisir
Celle-ci est vraiment absoluement superbe !!!



Encore une fois celle du fameux jose precedement cite:

[passionalpina]

Motor.de connais pas, c'est bien comme site ??

Je vais te répondre avec des gouts perso

Moi j'adore le blanc, mais je ne sais pas si avec un cuir clair, ça va rendre ??

Le noir cuir blanc, c'est très beau. Le bordeau j'aime moins.

Il existe deux puissance moteur en 2.5, 170 et 218 je crois.

Prends la 218cv si ça rentre dans les budget, mais vu qu'elle est récente elle doit être encore assez cher.

La boite steptro, un vrai régal, la class quoi.

Si je voit quelque chose dans tes prix, je te dis.

Sinon, tu peux toujours acheter celle de José, parce que apparemment elle te plait

[Daube]

Motor.de c'est un site d'annonces Allemand assez connu, on y trouve beaucoup de voitures louches d'ou des prixs relativement bas... et pourtant pour la Z4, meme avec les trucs louches, ca veut pas descendre

Pour celle de Jose, mis a part qu'elle n'a pas la Steptronic, elle est parfaite, blanche interieur clair, magnifique !! mais trop recente, trop puissante, trop belle => trop chere pour moi, beaucoup trop chere.