[left]Merci !!!!!![/left]
[left]Mais mon problème de 4x4 et DSC en panne ne viennent pas de là puisque rien n'est branché sur cette prise....ça doit servir pour du diagnostic non ?[/left]
[left]
Chichi1er...[/left]
La Chichi330xdmobile...
- chichi1er
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Re: La Chichi330xdmobile...
- Monsieur :
Semaine : Berlingo 1.9 D Pack– 01/06 – 71 Mkm - 4 ème Pare Brise, fuite d'huile depuis ses 19 Mkm, joint de carter changé, ça fuit !
Week-end : E91 330 XdA Luxe– 06/06 – 132 Mkm ici
Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale– 06/02 - 107 Mkm - 2ème compteur, 4ème Pare Brise, 6ème crevaison, 2ème Bv6, 3ème embrayage, 2ème carte supp., 2ème cardan D, 2ème débitmètre, 2ème armature de siège AVG, 3eme batterie, 2eme serrure conducteur, 2eme mécanisme de vitre ARD, 2eme biellette de direction D... - Madame :Xsara 1.4i SX– 08/00 – 82 Mkm - 1er Pare Brise, 2ème batterie, 2ème boite à air, CT OK (1 silencieux + 4 flexibles changés)
- chichi1er
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Re: La Chichi330xdmobile...
Salut,
Ca craint de rouler avec le système 4x4 en panne ? ça veut dire que je ne suis plus qu'en 2 roues motrices ? ou que la répartition AV/AR est fixe et donc plus adaptée aux conditions de route ?
Je vais aller faire quelques km ce soir pour voir si en roulant ça ne se réinitialise pas
Ca craint de rouler avec le système 4x4 en panne ? ça veut dire que je ne suis plus qu'en 2 roues motrices ? ou que la répartition AV/AR est fixe et donc plus adaptée aux conditions de route ?
Je vais aller faire quelques km ce soir pour voir si en roulant ça ne se réinitialise pas

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- jules64
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Re: La Chichi330xdmobile...
Roule, et au bout de 200m tes voyants devraient s'éteindrent d'eux même.
------------------
De tout ceux qui n'ont rien à dire les plus agréables sont ceux qui se taisent.
- chichi1er
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Re: La Chichi330xdmobile...
Merci Jules 
J'avais pas fait 20m que les voyants avaient disparu
Chichi1er...

J'avais pas fait 20m que les voyants avaient disparu

Chichi1er...
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Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale– 06/02 - 107 Mkm - 2ème compteur, 4ème Pare Brise, 6ème crevaison, 2ème Bv6, 3ème embrayage, 2ème carte supp., 2ème cardan D, 2ème débitmètre, 2ème armature de siège AVG, 3eme batterie, 2eme serrure conducteur, 2eme mécanisme de vitre ARD, 2eme biellette de direction D... - Madame :Xsara 1.4i SX– 08/00 – 82 Mkm - 1er Pare Brise, 2ème batterie, 2ème boite à air, CT OK (1 silencieux + 4 flexibles changés)
- chichi1er
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Re: La Chichi330xdmobile...
Salut,
Des news !
- Clapets supprimé : on ne sent pas de différence ni en bas, ni en haut du compte tours
- Purge ok : j'ai vérifié sur 110km avec l'affichage au tableau de bord de la T° de liquide refroidissement (http://www.forum-bmw...20d-t16721.html). Pas de chauffe, pas de liquide de refroidissement à rajouter, nickel !
En revanche...soucis avec le régulateur de vitesse actif pas moyen de l'activer
.
Au démarrage, pas signal d'erreur.
A la 1ere demande d'enclenchement (essayé à 50 comme à 140 km/h), on voit brièvement ce message (la qualité de la photo est moyenne, car prise en tenant le téléphone de la main droite et en actionnant la manette du régulateur de la main gauche....le volant étant tenu par....rien
) :

Et ensuite, tant que l'on a pas coupé le moteur, ce triangle orange reste affiché :

Quelqu'un a une idée ???
J'ai pensé au cache devant le radar qui aurait bougé...je l'ai viré, ça n'a rien changé.
La seule chose touchée est la suppression des clapets et donc un débranchement de la batterie pendant 48h. Mais je n'ai touché aucune connectique près du radar
Faut-il réinitialiser le radar selon une procédure spéciale ?Quelqu'un aurait une valise/tête de diag près de Marseille ??
Chichi1er....
Des news !
- Clapets supprimé : on ne sent pas de différence ni en bas, ni en haut du compte tours
- Purge ok : j'ai vérifié sur 110km avec l'affichage au tableau de bord de la T° de liquide refroidissement (http://www.forum-bmw...20d-t16721.html). Pas de chauffe, pas de liquide de refroidissement à rajouter, nickel !
En revanche...soucis avec le régulateur de vitesse actif pas moyen de l'activer

Au démarrage, pas signal d'erreur.
A la 1ere demande d'enclenchement (essayé à 50 comme à 140 km/h), on voit brièvement ce message (la qualité de la photo est moyenne, car prise en tenant le téléphone de la main droite et en actionnant la manette du régulateur de la main gauche....le volant étant tenu par....rien


Et ensuite, tant que l'on a pas coupé le moteur, ce triangle orange reste affiché :

Quelqu'un a une idée ???
J'ai pensé au cache devant le radar qui aurait bougé...je l'ai viré, ça n'a rien changé.
La seule chose touchée est la suppression des clapets et donc un débranchement de la batterie pendant 48h. Mais je n'ai touché aucune connectique près du radar

Faut-il réinitialiser le radar selon une procédure spéciale ?Quelqu'un aurait une valise/tête de diag près de Marseille ??
Chichi1er....
- Monsieur :
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- chichi1er
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Re: La Chichi330xdmobile...
Salut,
Problème de régulateur actif réglé, cf mon post "technique" ici : http://www.6enligne....us/page__st__10
Pour finir dans les découvertes....à force de démonter mon cache batterie, j'ai remarqué un truc bizarre :

De plus près :

Sur les photos du dessus, j'avais déjà dessoudé les fils de ça :

Qu'est ce ? 1 câble "+"...branché à l'arrache
en brûlant la gaine et en se soudant sans isolation dessus....avant le fusible, bref un coup à faire cramer la bagnole 
1 câble "-" branché avec une cosse un un boulon de la caisse... c'est tout !
Le boitier mystère

Une prise sous un cache

Après démontage du boitier, l'intérieur de la baÿte, dessus :

Dessous :

Je pense que c'est un traqueur GPS, vous confirmez ???
Je l'ai démonté, j'ai isolé mon câble de batterie. N'ayant pas d'abonnement pour cette chose, je pense que ça ne sert à rien de le laisser...surtout branché de la sorte !!!!
Chichi1er...
Problème de régulateur actif réglé, cf mon post "technique" ici : http://www.6enligne....us/page__st__10

En outre, le fait de lui avoir débranché la batterie un moment a semble t'il remis à zéro les adaptatifs de la BVA. Elle est devenue plus vive, a moins d'accoups à froid (les 15/30 premières secondes, soient les 2 ou 3 premiers passages de vitesse)Up !!!! et bonnes nouvelles
J'ai pendant quelques jours essayé de ré-initialiser la 330, débranché les fusibles....le régulateur est tombé en marche !
Je pense que plusieurs redémarrages sans le défaut ont permis au calculateur d'enlever l'interdiction d'enclenchement
Chichi1er...
Pour finir dans les découvertes....à force de démonter mon cache batterie, j'ai remarqué un truc bizarre :

De plus près :

Sur les photos du dessus, j'avais déjà dessoudé les fils de ça :

Qu'est ce ? 1 câble "+"...branché à l'arrache


1 câble "-" branché avec une cosse un un boulon de la caisse... c'est tout !
Le boitier mystère


Une prise sous un cache

Après démontage du boitier, l'intérieur de la baÿte, dessus :

Dessous :

Je pense que c'est un traqueur GPS, vous confirmez ???
Je l'ai démonté, j'ai isolé mon câble de batterie. N'ayant pas d'abonnement pour cette chose, je pense que ça ne sert à rien de le laisser...surtout branché de la sorte !!!!
Chichi1er...
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- chichi1er
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Re: La Chichi330xdmobile...

Salut,
Personne ne connait ce type de boitier ??
Si vous voulez de meilleurs photos, c'est possible, le boitier traîne débranché dans le coffre de la 330

Pour mon anniv, des amis (bien conseillés, mais par qui

Attention, il existe des mises à jour du livre :
Rta B712.6 : (04/05/2010) : http://www.amazon.fr/Rta-B712-6-Bmw-E90 ... 2726871267
Rta B712.5 : (01/01/2008) : http://www.amazon.fr/Rta-B712-5-Diesel3 ... 2726871259
J'ai fait acheter (oups, je suis vendu


J'ai aussi reçu une interface OBD, faut que je la teste

Chichi1er...
- Monsieur :
Semaine : Berlingo 1.9 D Pack– 01/06 – 71 Mkm - 4 ème Pare Brise, fuite d'huile depuis ses 19 Mkm, joint de carter changé, ça fuit !
Week-end : E91 330 XdA Luxe– 06/06 – 132 Mkm ici
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- chichi1er
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- Inscription : mar. févr. 10, 2009 8:31 pm
- Localisation : Mars...
Re: La Chichi330xdmobile...
Récap de topic....je me sers de mon fil de discussion pour conserver les liens que je trouve intéressants
A surveiller sur 330xda :
- clapets d'admission : http://www.6enligne....ets-dadmission/
- déshuileur : remplacer par la version "mousse" par la version "cyclonique", mais il semble que les e9x n'aient aucun filtre, le boitier est vide : http://www.6enligne....60#entry1382645 et http://www.forum-bmw...e90-t46448.html
- vidange de la boite auto + changement crepine tous les 80 000 km : http://www.6enligne....uto-steptronic/ (bonne lecture...217 pages
)

A surveiller sur 330xda :
- clapets d'admission : http://www.6enligne....ets-dadmission/
- déshuileur : remplacer par la version "mousse" par la version "cyclonique", mais il semble que les e9x n'aient aucun filtre, le boitier est vide : http://www.6enligne....60#entry1382645 et http://www.forum-bmw...e90-t46448.html
- vidange de la boite auto + changement crepine tous les 80 000 km : http://www.6enligne....uto-steptronic/ (bonne lecture...217 pages

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- LagunaMatata
- Messages : 1716
- Inscription : lun. mai 06, 2002 6:46 am
- Localisation : Montaut
Re: La Chichi330xdmobile...
Coucou toi
Enfin tu as franchi le pas
Enfin tu as franchi le pas

"Si y'a quelq'un qui joue au con , je prends le premier n'importe lequel et je lui sonne la gueule sur les longerons...et ils sont en fer ...... "
- chichi1er
- Messages : 257
- Inscription : mar. févr. 10, 2009 8:31 pm
- Localisation : Mars...
Re: La Chichi330xdmobile...
Salut Bimba/LagunaMatata,
Ca y est, j'y suis venu...comment résister à l'appel du 6 en ligne
Quoi de neuf dans ton parc auto ? toujours A4 et e39 ?
De mon côté, e**erdé par le CCC de la voiture
, cf ici : http://www.6enligne.net/forum/index.php ... try1398749
Chichi1er...
Ca y est, j'y suis venu...comment résister à l'appel du 6 en ligne

Quoi de neuf dans ton parc auto ? toujours A4 et e39 ?
De mon côté, e**erdé par le CCC de la voiture

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