Une Deuxième 6 À La Maison

[joe23]

Kawa? Un compliment, tu es malade?  
 
Je suis en runflat 245/45/18 et 275/40/18 pour l'instant, j'espère que ça ne sera pas trop "tape-cul" avec les 20" en pneus classiques.
 
Les rg-r sont sympa aussi effectivement et elles doivent être plus faciles à nettoyer surtout!
 
Autour des vis, c'est une catastrophe! 
 
@+;)

[kawaH2]

si j'aime et approuve un choix, je le dis
je suis sur que ça va pas etre tape cul, n'oublie pas de peser les anciennes (complètes) et les nouvelles, pour voir ce que tu gagnes
 
mes 17'  runflat en neige sont plus tape-cul que mes 19' été, les neiges sont plus lourdes de 5kg environ par roue, ça se sent a mort

[joe23]

si j'aime et approuve un choix, je le dis
je suis sur que ça va pas etre tape cul, n'oublie pas de peser les anciennes (complètes) et les nouvelles, pour voir ce que tu gagnes
 
mes 17'  runflat en neige sont plus tape-cul que mes 19' été, les neiges sont plus lourdes de 5kg environ par roue, ça se sent a mort

C'est exactement ce que je me suis dit, avec en plus le passage en non-runflat, Ca devrait être semblable à mes 18" d'origine.

@+;-)

[joe23]

Et voilààààààà,
 
J'adore!     

 

 

 

 

 

 
@+;)

[farjone]

Ah ouais c'est chouette ! Très belles jantes ! 

[abou]

Sur la dernière photo les jantes la "japanisent" un peu ;-)
Ca rend bien !

[Ytse_Jam]

Hello Joe,
 
Les JA sont belles, mais je trouve qu'il y a un truc qui cloche sur voiture du coup.  Comme si la combinaison JA / voiture n'était pas la bonne.  Je dois me faire vieux, taliban de l'origine ou j'sais pas quoi... mais le résultat ne rend pas comme je l'avais imaginé   (peut etre que les photos sont trompeuses et qu'en vrai le rendu est comme il faut !?)
 
En tout cas, si le résultat te comble, c'est bien là l'essentiel
 
A+ Jason

[joe23]

Encore une fois, oui, c'est beaucoup plus homogène en vrai. 
 
Je n'arrive pas à comprendre pourquoi cette voiture rend si bizarre en photo.
 
@+;)

[Ytse_Jam]

ça c'est peut être le 2e effet Bangles   

[ghilou]

Quand on commence à jouer sur l'esthétique des roues malheureusement y'a souvent deux paramètres à prendre en compte : taille de la jante et hauteur de caisse.
En l'occurrence on pourrait lui reprocher 2cm de trop en hauteur. Mais le rabaissement c'est tellement synonyme d'autres problèmes (suspensions pas adaptées, géometrie à refaire, pièces de qualité douteuse, perte d'attractivité du véhicule pour certaine personnes) que ce compromis là me va tout à fait.