Vendre Ma 330 Cd Pack M ... Vendu

[alphanoir]

D'ailleurs comment on fait pour voir la vitesse sur l'ordinateur de bord?

merci

[AFCLOLO]

D'ailleurs comment on fait pour voir la vitesse sur l'ordinateur de bord?

merci

+1

Par contre attention à vos récits de pointes de vitesse , vous parlez sur circuit bien sûr sinon les modos vont vous tomber dessus

[luna59]

+1

Par contre attention à vos récits de pointes de vitesse , vous parlez sur circuit bien sûr sinon les modos vont vous tomber dessus

pas sur circuit mais en allemagne!!! a savoir que pour aller du nord en lorraine la ou je suis allé cherché ma voiture j'ai fait 15km en france!!!! belgique luxembourg allemagne et france!!

Pour la vitesse sur odb il faut débloquer les fonctions cachées du compteur
FONCTIONS CACHEES ORDINATEUR DE BORD BMW E39 ET E46

Pour déverouiller :
- Appuyer sur le bouton de RAZ des kilomètres contact coupé
- Mettre le contact en position 1
- Appuyer sur le bouton de RAZ des kilomètres jusqu'au test 19
- "Lock On" et "Lock Off" apparaissent alternativement.
- Quand le message "Lock Off" s'affiche, appuyer plusieurs fois sur le bouton jusqu'au test souhaité.
- Les fonctions sont déverrouillées.
Pour verrouiller :
- Faire l'opération avec le message "Lock On" affiché
- Ou couper le contact : les fonctions seront automatiquement verrouillées.
1.0 N° de série
1.1 Kilométrage
1.2 N° de série
1.3 Version Encodage, Diagnostique et Bus
1.4 Date de fabrication : semaine/année
1.5 Version Hardware et Software
1.6 Statut injection-Nombre de cylindres-Type moteur
2.0 test instrument de bord
3.0 Service Intervall base de calcul en litres
3.1 Jours restants jusqu'à la révision périodique (freins 2 ans)
4.0 Conso instantannée en l/100km Ex : 0154=15,4 l
4.1 Conso en l/h
5.0 Conso moyenne in l/100km
5.1 Autonomie en km
6.0 Quantité restante dans les deux parties du réservoir Ex : 123321= 12,3 à gauche 32,1 à droite
6.1 Quantité restante dans la totalité du réservoir Ex : 0652 = 65,2 l
6.2 Valeur au réservoir, si dernier chiffre à 1 les deux capteurs OK, si 2 erreur capteur, si 3 signal faussé pas d'affichage de valeur
7.0 Température eau de refroidissement (en °C)
7.1 Température extérieure
7.2 Régime moteur instantanné en tr/min
7.3 Vitesse actuelle réelle
8.0 Code Hexadécimale des valeurs de 7.0 à 7.3
9.0 Voltage en Volt
10.0 Codage pays
11.0 Codage unité
12.0 Non utilisé
13.0 Test du "Gong"
14.0-14.4 Mémoire d'erreurs : si 000000 pas d'erreurs sauvegardées
15.0 - 18.0 Non utilisé
19.0 Dé- et Verrouillage des Test 3 à 20
L'affichage change au rythme de 3 secondes de I_on auf I_off
déverrouillage : appuyez sur la touche quand I-off apparait
verrouillage : appuyez sur la touche quand I-on apparait
20.0 Facteur de correction pour le calcul de la moyenne de conso
Formule :
Moyenne de conso affichée X 1000 / Moyenne conso réelle = Facteur
Avec l'appui sur la touche démarre le réglage
les chiffres unitaires de 0 à 9 défilent, quand le bon chiffre apparait appuyer sur la touche
20.1 Programmation des 10aines
20.2 Programmation des 100aines et des milliers
20.3 Validation et affichage des valeurs programmées

[par]

j'ai une fotos sur mon portable, on est a environ 265 sur le compteur tachy
on est a l'angle du plat du cerclage... faudrait que je la balance sur le pc
ct en allemagne bien sur chargé a 3 sur le trajet d'un we
une C6 venait de me doubler a 200.... ya fallu remettre l'ecusson à sa place

salut,
Je doute fort que les vitesses notées dans les posts ci-dessus soient un plus en vue d'une vente, faut voire!

[luna59]

salut,
Je doute fort que les vitesses notées dans les posts ci-dessus soient un plus en vue d'une vente, faut voire!

mdr!!!!

[AFCLOLO]

pas sur circuit mais en allemagne!!! a savoir que pour aller du nord en lorraine la ou je suis allé cherché ma voiture j'ai fait 15km en france!!!! belgique luxembourg allemagne et france!!

Pour la vitesse sur odb il faut débloquer les fonctions cachées du compteur
FONCTIONS CACHEES ORDINATEUR DE BORD BMW E39 ET E46

Pour déverouiller :
- Appuyer sur le bouton de RAZ des kilomètres contact coupé
- Mettre le contact en position 1
- Appuyer sur le bouton de RAZ des kilomètres jusqu'au test 19
- "Lock On" et "Lock Off" apparaissent alternativement.
- Quand le message "Lock Off" s'affiche, appuyer plusieurs fois sur le bouton jusqu'au test souhaité.
- Les fonctions sont déverrouillées.
Pour verrouiller :
- Faire l'opération avec le message "Lock On" affiché
- Ou couper le contact : les fonctions seront automatiquement verrouillées.
1.0 N° de série
1.1 Kilométrage
1.2 N° de série
1.3 Version Encodage, Diagnostique et Bus
1.4 Date de fabrication : semaine/année
1.5 Version Hardware et Software
1.6 Statut injection-Nombre de cylindres-Type moteur
2.0 test instrument de bord
3.0 Service Intervall base de calcul en litres
3.1 Jours restants jusqu'à la révision périodique (freins 2 ans)
4.0 Conso instantannée en l/100km Ex : 0154=15,4 l
4.1 Conso en l/h
5.0 Conso moyenne in l/100km
5.1 Autonomie en km
6.0 Quantité restante dans les deux parties du réservoir Ex : 123321= 12,3 à gauche 32,1 à droite
6.1 Quantité restante dans la totalité du réservoir Ex : 0652 = 65,2 l
6.2 Valeur au réservoir, si dernier chiffre à 1 les deux capteurs OK, si 2 erreur capteur, si 3 signal faussé pas d'affichage de valeur
7.0 Température eau de refroidissement (en °C)
7.1 Température extérieure
7.2 Régime moteur instantanné en tr/min
7.3 Vitesse actuelle réelle
8.0 Code Hexadécimale des valeurs de 7.0 à 7.3
9.0 Voltage en Volt
10.0 Codage pays
11.0 Codage unité
12.0 Non utilisé
13.0 Test du "Gong"
14.0-14.4 Mémoire d'erreurs : si 000000 pas d'erreurs sauvegardées
15.0 - 18.0 Non utilisé
19.0 Dé- et Verrouillage des Test 3 à 20
L'affichage change au rythme de 3 secondes de I_on auf I_off
déverrouillage : appuyez sur la touche quand I-off apparait
verrouillage : appuyez sur la touche quand I-on apparait
20.0 Facteur de correction pour le calcul de la moyenne de conso
Formule :
Moyenne de conso affichée X 1000 / Moyenne conso réelle = Facteur
Avec l'appui sur la touche démarre le réglage
les chiffres unitaires de 0 à 9 défilent, quand le bon chiffre apparait appuyer sur la touche
20.1 Programmation des 10aines
20.2 Programmation des 100aines et des milliers
20.3 Validation et affichage des valeurs programmées

Merci beaucoup

[rallod]

Citation = J'ai oublié la petite eprom pour passer a 250cv et 50nm
Super mais que dit l 'assurance en cas de pépin ?
Plus assuré !

Bonne route

jp

*

[AFCLOLO]

salut,
Je doute fort que les vitesses notées dans les posts ci-dessus soient un plus en vue d'une vente, faut voire!

Tu métonnes c'est clair ...

[doc_cupra]

salut,
Je doute fort que les vitesses notées dans les posts ci-dessus soient un plus en vue d'une vente, faut voire!

ah, mais non c'etait pas avec la mienne!
moi j'achete un 330cd qui fait d'origine 204 cv et je le reprogram juste pour dire que j'ai la plus grande
a cette heure ci ton avis m'importe peu... J'assume d'utiliser mes autos, je peux même te dire qu'elle a tirait d'une traite 2000km en 15h 3 arret d'une demie heure compris!
je faisais des 400m depart arreté avec ma Golf Vgti et mon audi S3 a chambley
c'est comme ci qqun qui vend un M3 me dit qu'il a jamais titiller les 200km/h ...

tu pourras me donner n'importe qu'elle auto turbo, et la confié à un autre, elle durera plus longtemps dans mes mains que dans les siennes, pour quelques bonne raisons:
Je fais mes revisions bien avant ce qui est préconisée, et je vérifie toujours mes niveau d'huile
je laisse chauffer mon moteur comme y faut et la fait monter legerement en regime avant de taper dedans et de surtout jouer sur le couple: jouer sur le couple a froid et le pire pour nos 330D
j'attends toujorus avant de coupé mon moteur, et je ne le coupe jamais d'un coup aprés avoir tirer dedans, autre exemple sur long trajet en allemagne les 5 derniers kilometres avant la pompe je les fait a allume modéré...
et plein d'autre bonne raison...

Citation = J'ai oublié la petite eprom pour passer a 250cv et 50nm
Super mais que dit l 'assurance en cas de pépin ?
Plus assuré !

Bonne route

jp

*

n'oublie jamais de mettre un preservatif quand tu te fais faire une petite gaterie
rien que le fait d'être en 19" est une modification de l'auto, qui est voyant alors que l'eprom non !!!


Maintenant si un autre veut jouer le rôle d'un pere pour me faire la morale qu'il s'abstienne

[par]

Tu métonnes c'est clair ...

salut,
Je dis pas çà pour faire la moral ,moi aussi il m'arrive de me tirer une ptit bourre dans une montée sur autoroute si c'est fluide par exemple.
Mais c'est juste que je trouve cela un peu bizarre de mettre en avant ses pointes de vitesses, enfin moi si je voulais vendre mon véhicule je m'absiendrai c 'est tout.
Maintenant chacun est libre bien entendu